電動座椅的組成及工作原理

電動座椅的功能:為駕乘人員提供方便、舒適、安全的駕駛位置。電動座椅的類型:根據調節方式的不同，分為手動調節型和電動調節型；根據動力源的不同，可分為真空型、液壓型和電動型；根據座椅電機的數量和調節方向的數量，可分為雙向、四向、六向、八向和多向可調。

普通電動座椅的基本部件電動座椅一般由雙向電機、傳動裝置和控制電路組成。如圖4-73所示，雙向電機產生動力，傳動裝置可以將動力傳遞給座椅，從而可以通過控制開關調節座椅的不同位置。一般是永磁雙向DC電機。它通過控制開關改變流經電機的電流方向，從而改變旋轉方向。

傳動裝置主要包括傳動裝置、聯軸器、軟軸和齒輪傳動機構等。變速箱的功能是減速和增加扭矩。電機分別連接不同的軟軸，軟軸連接變速器的輸入軸。在變速箱減速和扭矩增加后，動力從變速箱的輸出軸輸出。變速器的輸出軸與蝸桿軸或齒輪軸連接，最后由蝸輪或齒輪和齒條帶動座椅支架產生位移。如圖4-74所示，電動座椅包括滑動電機、前垂直電機、傾斜電機、后垂直電機和腰部電機，可實現前后移動、前高度調節、靠背傾斜度調節、后高度調節和腰部前后調節。下面以座椅靠背的傾斜調節為例，描述電路的控制過程。當電動座椅的開關處于傾斜位置時，如果要調節靠背向前傾斜，關閉傾斜電機的前進方向開關，即當端子4為左時，電路為:蓄電池正極→→FLALT→FLAM1→DOORCB→→端子14→端子4→端子1→傾斜電機→端子2→端子3→端子13→接地。此時，座椅靠背向前移動。當端子3置于正確位置時，傾斜電機反轉，座椅向后移動。此時電路為:蓄電池正極→→FLALT→FLAM1→DOORCB→→端子14→端子3→端子2→傾斜電機→端子1→端子4→端子13→接地。此時，座椅向后移動。

座椅加熱系統座椅加熱系統的功能是加熱駕乘人員的座椅，使乘坐更加舒適。座椅加熱系統可分為加熱速度可調和加熱速度不可調。加熱速度不可調如圖4-75所示，顯示了北京現代索納塔（查成交價|參配|優惠政策）電動座椅的加熱電路圖。當只有駕駛員座椅需要加熱時，只有左前排座椅加熱開關關閉。電路:電源→端子12→端子M21→加熱開關→端子4→溫控器開關→座椅加熱線→靠背加熱線→接地。此時，只有駕駛員座椅被加熱。同時，駕駛員座椅加熱指示燈亮起。當兩個座椅需要同時加熱時，兩個座椅的加熱開關同時閉合。此時，兩個座椅的座椅加熱線和靠背加熱線串聯后再并聯，兩個指示燈同時點亮。加熱速度可調的座椅加熱系統如圖4-76所示，是本田Jaeger汽車座椅的加熱電路圖。這個座椅加熱器的加熱速度可以調節。其中HI代表高級加熱，LO代表低級加熱。加熱系統可以單獨加熱駕駛員或副駕駛員的座椅。以駕駛員座椅加熱器為例，分析其工作過程。當加熱開關關閉時，加熱系統不工作。當加熱器開關處于“HI”位置時，電流首先通過點火開關給座椅加熱器的繼電器線圈通電，線圈產生磁場使繼電器開關閉合。此時加熱器的電路為:電池“+”→保險絲→繼電器開關→加熱器開關端子5，然后電流分成三路:一路經過指示燈→繼電器端子4→地，指示燈亮；另一路經過加熱器開關端子6→加熱器端子A1→溫控器→斷路器→靠背線圈→接地；另一條路徑通過加熱器開關端子6→加熱器端子A1→恒溫器→斷路器→緩沖線圈→加熱器端子A2→加熱器開關端子3→加熱器開關端子4→接地。此時，靠背線圈和座墊線圈聯合加熱，加熱速度快。當加熱器開關處于“LO”位置時，電流流向如下方向:電池“+”→保險絲→繼電器開關端子5，然后分成兩路:一路經過指示燈→加熱器端子4→接地，低指示燈亮；另一條路徑通過加熱器開關端子3→加熱器端子A2→加熱器墊線圈→加熱器靠背線圈→接地。此時靠背線圈和座墊線圈串聯加熱，電路中電流小，加熱速度慢。

汽車座椅汽車座椅是一種帶儲物功能的電動座椅。它是人機工程學和電子技術相結合的產物。它可以自動滿足不同類型乘客的乘坐舒適性要求。自動座椅調節裝置不僅可以改變座椅的前后位置、高度、靠背傾斜度和頭枕位置，還可以存儲座椅位置的多個數據(或信息)。只要乘客按下一個按鈕，座椅的所有位置都可以自動轉移出去。如果此時乘員不符合存儲的數據(或信息)，汽車將發出蜂鳴聲信號作為警告。

自動椅的基本組成自動椅的基本結構和驅動方式與普通電椅相似，不同的是增加了電子控制系統。電控系統有兩套控制裝置，其中一套為手動，包括電動座椅開關、腰墊開關、腰墊電機和一組座椅位置調節電機等。，根據需要由相應的座椅開關和腰墊開關調節。這套控制方式與普通電動座椅完全相同；另一套是自動的，包括一套位置傳感器、存儲和復位開關、ECU和一套與手動系統共用的座椅位置調節電機，如圖4-77所示。該裝置可以根據位置傳感器的信號存儲座椅位置，以便下次恢復座椅位置。兩套設備的驅動程序可以根據不同的需要通過操作存儲和復位開關來選擇使用它們。各設備的主要功能如下表所示。自動座椅的控制電路如圖4-78所示。其動作方式包括座椅前后滑動調節、座椅前部上下調節、座椅靠背上下調節、靠背傾斜調節、頭枕上下調節和腰墊前后調節等。腰墊的前后調節由腰墊開關和腰墊電機直接控制，沒有收納功能。駕駛員可以通過操作電動座椅的開關來控制其他五項調節。當座椅位置調整好后，按下存儲和復位開關，電控裝置將存儲位置傳感器的信號，供下次座椅位置恢復時使用。下次使用時，只要按下位置存儲和復位開關，座椅電子控制單元就會驅動座椅電機，將座椅調節到原始位置。表中顯示了控制系統中每個設備的功能。