帝豪gl插電混動(dòng)版

帝豪GL新能源 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(9條)

你也想知道帝豪GL新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是不是插電式混動(dòng)？如果你也有興趣，那我們就來(lái)看看“帝豪GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是新能源插電式混合動(dòng)力嗎”這個(gè)問(wèn)題的詳細(xì)介紹吧連同小編絡(luò)。相信看了小編的介紹，你會(huì)有所收獲。這款車是插電式混合動(dòng)力，使用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。

這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw，最大扭矩255Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4,000rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

這輛車使用7速動(dòng)力換擋。

Powershift的傳動(dòng)率高，換擋速度快，所以這款變速箱非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。

帝豪gl新能源前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

帝豪GL是緊湊型車，大部分緊湊型車后面都沒(méi)有足夠的空空間安裝獨(dú)立懸架。

大部分緊湊型轎車基本采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用的空間也很小空。

此外，扭力梁相關(guān)懸架的成本也非常低，并且使用這種懸架可以降低整車的成本。

插電式混合動(dòng)力汽車有很多優(yōu)點(diǎn)。這類車的續(xù)航里程比純電動(dòng)車長(zhǎng)，燃油合理性也比純汽油車好。

插電式混合動(dòng)力車內(nèi)部的安靜度在駕駛時(shí)也相當(dāng)不錯(cuò)，感興趣的騎手可以嘗試駕駛。