馬自達與本田哪個耐用，馬自達和本田哪個好

馬自達CX-5 參考價：12.58萬起

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說到馬自達，邊肖更喜歡把它描述成一個在江湖上游蕩的少年。他的武功劍法很厲害，人贊好看。但是，和真正的英雄比起來，馬自達總是比別人差，也許是內幕，也許是·hellip·hellip接下來，我們用一些數據來分析馬自達和是馬自達動力設計一直追求的性能，這一特點在概念車上得到了很好的體現。就在我們懷疑這只是概念設計的時候，量產車不會這么設計。馬自達仍然狠狠地打了我的臉。魂動概念下的首款量產車型馬自達CX-5（查成交價|參配|優惠政策）發布時，依然保留了魂動的設計，不僅優雅新穎，而且非常動感。

肯定會有人問，少年的武功劍法確實好看，但可能是金玉其外。但是馬自達也有"創造一片藍天”技術，很多人誤以為這是發動機技術，其實"創造一片藍天”技術是馬自達對一系列汽車優化技術的統稱，包括發動機、變速箱、底盤、車身結構等主要部件。

至于本田，我覺得不需要用太多的語言來描述。網上有很多關于本田的笑話"買發動機送車”。的確，本田的發動機造詣是很多廠商無法比擬的。相信很多本田車迷除了省油耐用之外，還癡迷于高性能的動力表現。

接下來，讓我們看看馬自達和本田的質量表現。誰會得到更持久的頭銜？首先，我們通過J.D.Power發布的2018年北美市場調研報告，對2015年36896位車主進行了咨詢和調查，主要調查車輛近三年的使用情況，系統統計每百輛車的故障數量。列表中品牌的可靠性由每100輛車的問題數量決定(PP100)。簡單來說，車輛問題越少越可靠，問題越多越不可靠。

然而，從結果來看，本田和馬自達的表現并不如預期。本田勉強能擠進行業平均水平，而馬自達后悔沒有進入行業平均水平。然而，數值顯示本田和馬自達之間沒有太大的區別，只有四個問題。

還有美國消費者報告，從來不接受充值。每年公布一次的年度汽車可靠性調查也是一大亮點。從2018年汽車可靠性調查來看，馬自達相比去年有較大的下降(數字應該是2017年的變化)，而本田的平均可靠性得分略高于馬自達。

另外，中消協公布的2017年汽車品牌投訴受理統計也是一個參考數據。從投訴總量來看，毫無疑問本田的投訴量更大。由于銷量原因，馬自達排名相對靠后。

總結:通過以上數據，你是否對馬自達和本田哪個更好有了新的認識？如果不考慮耐用或者質量的話，邊肖會選擇馬自達，因為年輕時尚的外觀更適合我(不要臉)，但是馬自達為了造型放棄了空的空間和權力。如果您需要的是一輛可供全家人使用的汽車，或者是空

接下來:兩年不推新車？日系寶馬憋著什么大招？