吉利領克質量怎么樣，領克的質量可靠嗎

領克01 參考價：15.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(190條)

為了抹去自己以前或現(xiàn)在的低端處境，很多自主品牌往往采用發(fā)布全新品牌的方式，比如長城的威派，今天的吉利的。作為一個全新的品牌，需要更多的創(chuàng)意，更多的設計，更多的驚喜。接下來，我們就來了解一下這個全新的品牌——吉利Link，以及它的品質。

柯靈是吉利控股、吉利汽車、沃爾沃汽車共同打造的新時代高端品牌，所以柯靈在出發(fā)高度上還是比威派高。基于沃爾沃汽車主導、吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)的CMA中級車基礎模塊架構，于2016年10月20日在柏林發(fā)布。同時還帶來了首款量產車型——雷克薩斯01。

外觀上，領克01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀具有極高的獨立設計風格。橫跨前臉的進氣格柵讓領克01的視覺中心上移，整車外觀趨于簡約時尚。相信這種設計風格能吸引很多年輕人。

領01內部不對稱設計，讓很多強迫癥患者看著不舒服。不過中控部分向駕駛員一側傾斜，也有利于駕駛員觸摸屏幕。整體設計非常時尚，但豪華感稍有欠缺。

動力方面，領克01搭載2.0T發(fā)動機，最大功率140kW(190PS)@4500rpm，最大扭矩300N ·middotM@1400-4000rpm，其中兩驅車型油耗6.5L/100km，四驅車型油耗6.9L/100km，0-100km/h加速時間分別為7.7s和7.9s。價格15.88萬-22.08萬。

剛才提到LinkedIn是基于CMA平臺開發(fā)的，那么這個平臺有什么特點呢？我們經常在公眾中聽說MQB平臺，這些平臺的誕生使制造商可以節(jié)省大量R&D成本，縮短開發(fā)周期。

CMA平臺是一個模塊化平臺，具有很高的可變性和零件通用率。比如發(fā)動機總成、變速箱總成、懸架總成、車身零部件總成、電氣系統(tǒng)等都可以以模塊的形式自由組合，讓廠商在一個平臺上開發(fā)不同級別、不同類型的車輛。由沃爾沃汽車牽頭，吉利汽車和沃爾沃汽車共同開發(fā)，誕生于吉利汽車歐洲R&D中心。目前已知雷克薩斯品牌產品和沃爾沃XC40（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將出自該平臺。

到了這里，基本上就知道林克的產品了。肯定有人會問LINK的質量。雷克薩斯首款車型雷克薩斯01于去年11月上市，歷時約五個月。目前確實有一些質量問題，但只是個別情況下發(fā)生的，還要接受市場和時間的檢驗。

柯靈是一個酷炫又充滿個性的品牌，而不是傳統(tǒng)的豪華車品牌。僅僅從品牌發(fā)布會上表達的東西來看，柯靈的目標群體更年輕化，更個性化，會打造出一個與眾不同的品牌。