為什么開蔚攬的人很少，買蔚攬后悔了嗎？

邁騰 參考價：17.49萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(804條)

很多人可能對衛蘭汽車不熟悉，但說到邁騰（查成交價|參配|優惠政策），大家還是知道的。其實衛蘭是大眾旗下的旅行車，可以說是大眾帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）B8的旅行版。國外是兩廂大眾邁騰。在國內，我們可以把它當做一汽大眾邁騰的旅行版。

旅行車是一種兼具轎車運動性能和SUV裝載性能的車型。在歐洲和其他地區，像大眾衛蘭這樣的旅行車深受消費者的追捧。然而在中國，大眾汽車進入國內市場以來，銷量似乎慘淡。為什么凱威（查成交價|參配|優惠政策）的人這么少？原因如下。

1、性價比不高

邁騰售價18.99萬-31.69萬，但只有1.4和2.0T兩種動力可選。其中1.4T動力版只是一款車型，25萬左右的價格與其動力輸出明顯不成比例。近30萬的2.0T動力車型起步價也有些高，也是進口車型。高配版甚至可以買奔馳、寶馬、奧迪的中型旅行車。

2.國內市場受眾相對較少。

由于消費觀念的不同，像衛蘭這樣的旅行車或許能在歐洲大行其道，但中國目前的消費熱點仍然是轎車和SUV，而MPV和旅行車之類的在大多數中國人眼里仍然是次要選擇。

3.市場競爭激烈。

大眾衛蘭雖然定位為旅行車，但已經與包括別克GL8（查成交價|參配|優惠政策）、本田奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）、大眾夏朗（查成交價|參配|優惠政策）在內的MPV產品形成了直接競爭關系。但是，其競爭對手的性價比明顯高于衛蘭。此外，衛蘭30萬左右的起步價觸及了以BBA為代表的豪華品牌車型的入門價格，這將明顯削弱衛蘭的市場份額。

看了上面的分析，你覺得你后悔買了大眾衛蘭嗎？其實大眾蔚來在市場定位上確實有問題，但是我們也不能否認它的優勢。大眾的做工和裝配技術在蔚來身上依然如此。空的巨大優勢，豐富的高科技配置，舒適的駕乘體驗，是蔚來帶給消費者的真實印象。

總的來說，衛蘭是一款好車，但對于大眾來說并不是一款性價比高的車。隨著國內消費觀念的改變，衛蘭肯定會在中國找到自己的價值。總有一天，會有一個本地化的公共衛蘭。這樣一來，衛蘭的真正能力將得到充分發揮。