電動車加裝一組鋰電池，電瓶車五塊電瓶能改六塊嗎

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在很多消費者的印象中，電動車是用來短途代步的。然而隨著時代的變遷，主流電動車的續航能力已經逐漸不能滿足人們的需求。越來越多的人想安裝電池，以使他們的汽車壽命更長。那么在電動車上安裝一套鋰電池可行嗎？

理論上是行不通的，因為整車的各方面性能在車輛出廠時就已經調整到了最佳狀態。如果私自換電池，電動車原有的平衡就會被打破。此外，電動汽車的電池倉大小是固定的，所以如果要添加或更換電池組，新的電池組可能會太大而裝不下。

但是，以上只是理論上的說法。正所謂高手在民間，生活中動手能力強的人還是很多的。他們會通過對比不同電池組的大小，最終找到與自己型號相匹配的60V電池；另外，有的人會直接買12V 20Ah的小電池組。小電池組只要和電動車原廠電池結合，就變成了60V電池。

在民間高手手中“操作”現在，確實有很多人成功改裝了電動車的電池。雖然車輛的續航能力確實提高了一點，但是并不建議你進行類似的改裝，因為這種私自改裝是相當有害的。

改裝電池有什么危害？

1.這是浪費金錢，因為它將“牽一發而動全身”沒錯，為了適應新的電池，這款電動車可能需要更換很多配件，最后花的錢足夠買新車了。

2.失去保修服務，因為私自改裝的車享受不到三包服務。所以車輛在使用中出現質量問題需要車主自己承擔。即使車主造成巨大損失，廠商也會認為這是用戶自己改裝造成的；

3.不可能正常上路行駛，因為改裝電池和動力系統的電動車不符合國家標準。這種車只能算超標車。如果在路上被交警抓到，可能會被罰款拘留；

4.威脅生命安全，電動車不允許私自改動電路系統。如果你的改裝技術不達標，或者更換劣質配件，車輛將存在極大的安全隱患，嚴重威脅車主和路上行人的生命安全。

看到這里，相信大家對電瓶車的五節電池能否改成六節已經有了清晰的認識。即使電動車有足夠的空空間可以裝下6塊電池，我們也不應該私自對電池做任何改動。這樣才能最大程度的保護自己的利益。