紅旗H5發(fā)動(dòng)機(jī)是哪國的？紅旗H5的發(fā)動(dòng)機(jī)落后嗎

紅旗H5 參考價(jià)：15.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(23條)

紅旗，60年自主品牌。大多數(shù)人對(duì)它仍有很高的印象“主席的閱兵車”、“外賓專車”、“公務(wù)用車”在標(biāo)簽上等待。現(xiàn)在標(biāo)榜“面向大眾年輕市場(chǎng)”紅旗H5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來了，一改往日的囂張，以14.98-19.58萬的價(jià)格沖擊中級(jí)車市場(chǎng)。面對(duì)突如其來的變化，更多的消費(fèi)者持謹(jǐn)慎態(tài)度。今天就實(shí)話實(shí)說，說說這輛車“三件”最后提供一點(diǎn)干貨，供大家選購。

H5引擎是哪個(gè)國家的？

紅旗H5搭載一汽集團(tuán)自主研發(fā)的1.8T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137KW，峰值扭矩250Nm。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)也只有市面上主流的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能與之媲美。反觀目前國內(nèi)市場(chǎng)銷售的不錯(cuò)的自主品牌中級(jí)車吉利博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的1.8T動(dòng)力版，最大輸出功率略高，為135 kW，峰值扭矩為300Nm，比紅旗H5多出50 Nm。這才是主流1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該有的動(dòng)力表現(xiàn)。很多人說紅旗H5的發(fā)動(dòng)機(jī)落后，好像不是空孔。

紅旗H5變速箱

傳動(dòng)系統(tǒng)紅旗H5匹配的是愛信第三代6速手自一體變速箱，在傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔騰X40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等國產(chǎn)車型上也有配備。這個(gè)變速箱的技術(shù)還是很成熟的，不用擔(dān)心可靠性和穩(wěn)定性。

紅旗H5底盤

紅旗H5采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，其實(shí)和馬自達(dá)阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是同一個(gè)底盤，但是在調(diào)教的方向上，紅旗H5還是和以前一樣舒適靈活，和阿特茲的硬朗調(diào)教完全不同。

摘要

從三個(gè)部件的可靠性來看，紅旗H5發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)，變速箱是愛信采購，底盤是馬自達(dá)的，都是比較可靠的。唯一的缺點(diǎn)就是油耗比較高。從網(wǎng)上大部分車主的反饋數(shù)據(jù)來看，百公里油耗基本在9和9-11L之間，算是比較耗油的。但作為一款接近1.6噸的中型車，發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.8升，想太省油是不現(xiàn)實(shí)的。