2020寶馬x1買三缸還是買四缸？2020款寶馬x1三缸抖動厲害么

寶馬X1 參考價：28.89萬起

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這幾年SUV市場很火，SUV的實用性和通過性確實比轎車好很多。所以很多豪華品牌都降低了自家SUV的入門價格。其中，寶馬“行動”是最大的，不僅降低了X1的排量，還搭載了中低配車型的3缸發動機。那么2020款寶馬X1（查成交價|參配|優惠政策）是要買三缸還是四缸呢？其實我建議你買四缸的，原因如下。

1，動力更強，信心更足。

寶馬的三缸發動機動力輸出比較弱，這臺1.5T發動機只能爆發出140馬力和220牛·米的扭矩。雖然很多緊湊型家用車都搭載了1.5T的發動機，但是X1的高速加速能力遠不如2.0T車型，因為它的重量很重，而且這臺1.5T發動機的動力也比同級別1.5T車型弱。

2.0T車型可以爆發出192馬力的功率和280牛·米的扭矩，馬力增加72匹，扭矩增加60牛·米。這種動力差距對駕駛體驗影響很大。

2.跑步質感更高級。

其實就算1.5T四缸發動機和2.0T四缸發動機對比，大部分2.0T發動機的運行質感都比1.5T好，更不用說寶馬的1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機的對比了。寶馬的三缸發動機在冷啟動和怠速時的震動比四缸發動機明顯一點，對于一款豪華品牌SUV來說有點掉價。

3.變速箱得到了質的提升。

1.5T車型采用七速濕式雙離合變速箱，2.0T車型采用8AT變速箱。眾所周知，這款8AT變速箱不僅能承受更大的扭矩，而且換擋也更符合邏輯“聰明”，比較適合日常使用。七速雙離合變速箱在中低速時還是有頓挫感，明顯不如8AT變速箱平順。

2020款寶馬X1三缸抖的厲害嗎？

其實說實話，寶馬在三缸發動機的技術上很一般，尤其是在控制三缸發動機的振動和噪音上，一直不如通用集團。很多三缸X1的車主表示，三缸X1冷啟動時，發動機的噪音和震動會比普通四缸發動機更明顯，發動機暖機后情況會有所好轉。而且這種三缸發動機在高速運轉時噪音很大。總之，如果你有能力選擇四缸車型，就不要買三缸X1。