日產Maxima是什么車？尼桑Maxima中文名叫什么

千里馬 參考價：停售

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日產“千里馬（查成交價|參配|優惠政策）”中文名是日產“馬”，也曾被稱為“千里馬”，是日產旗下的中型車。值得注意的是，這“馬”并不是說日產的旗艦“Cima ”還有“千里馬”正確的翻譯應該是“Maksima ”但是日產給這款車起了同一個名字，可能是想利用原來西瑪（查成交價|參配|優惠政策）的名氣來推廣這款車，也可能是因為這兩個字簡潔，便于消費者記憶。

上世紀（查成交價|參配|優惠政策）六七十年代，隨著日本汽車工業的快速發展，汽車工廠逐漸將車輛向大排量、高性能方向轉變，日產在“藍鳥（查成交價|參配|優惠政策）”在大幅改裝升級的基礎上，推出了也被認為是西瑪鼻祖的Dasante -810，第二代西瑪正式在北美市場使用“千里馬”這個名字。2015年，為了在中國b級車市場占據一席之地，東風日產將在北美市場贏得無數贊譽的第八代西瑪轎車引入中國。

日產西瑪定位為中型豪華轎車，在國內細分市場定位高于天籟（查成交價|參配|優惠政策）。2016款指導價為23-26萬元，但目前已經停產。與天籟不同的是，當時的西瑪更偏向于運動屬性，而天籟則更偏向于舒適和商務，兩車的定位非常明確。西瑪的外觀線條設計動感十足，整體造型如同藍鳥拉伸展平的形狀，更加和諧美觀，能夠滿足追求時尚個性的年輕人。目前市場上的主要競爭對手有別克君越（查成交價|參配|優惠政策）、豐田亞洲龍（查成交價|參配|優惠政策）、福特金牛座（查成交價|參配|優惠政策）等。

適馬搭載2.5L4自然吸氣發動機，配合CVT變速箱作為動力總成。這些數字看起來沒有美版強大，但更符合中國消費者的需求和使用習慣。這款車的駕駛操控性或者說乘坐舒適性都配得上其豪華車型的定位。

但在國內銷量極低，2018年西瑪悄然停產。在這里，邊肖認為這款車不被消費者認可的主要原因是設計太硬，讓很多消費者一時無法適應。對于一輛B+級豪華車來說，車身尺寸不算太大，而且這輛車的安全性能在中國保險研究院的碰撞測試中不合格。