寶馬5系刷ecu的利弊，寶馬5系刷一階傷車嗎

寶馬5系 參考價：43.99萬起

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在售的寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）所有車型都采用B48發動機。5系搭載的B48發動機分為高功率版和低功率版。很多買低功率版的朋友，后期會選擇刷ECU來提高動力輸出。但是很多朋友害怕寶馬5系刷一級傷車，那么你知道寶馬5系刷ECU的優缺點嗎？

寶馬5系有刷ECU的優缺點

結束:

1.可以在不改變硬件的情況下提高功率輸出。寶馬官方數據顯示，B48發動機刷可以提升20%的馬力，提升28%的扭矩，這是非常大的提升。

2.比起升級硬件提升動力，刷ECU不用擔心年檢。

3.對于ZF的8速變速箱來說，動力更加平順，低功率版一擋轉二擋時的頓挫感也會消失。

缺點:

1.刷ECU可能會影響4S店鋪的質量保證。如果質量保證更重要，建議咨詢4S店鋪后再考慮刷ECU。

2.百公里油耗會增加1-2升，燃油經濟性下降。

3.如果選擇了不合適的方案，會對發動機的使用壽命產生很大的影響。

寶馬5系刷一級傷車嗎？

這取決于你所選擇的項目的質量和適應性。一般用BM3程序刷第一單，不會傷車。根據寶馬官方的說明，B48發動機刷BM3的一階程序不需要改變硬件，二階程序需要更換排氣頭段，所以用原程序刷一階對發動機影響不大。但需要注意的是，其實無論任何汽車刷車程序，都會存在一定的風險，并不是所有車型都能保證第一次刷車后發動機壽命不會受損。

寶馬5系一級刷多少錢？

程序不同，價格不同。如果是寶馬官方的BM3計劃，第一階段大概需要4200元。BM3程序雖然貴，但是廠商制作的程序適應性和質量肯定會更有保障。其次，如果預算低，可以選擇艾森計劃。3系一階艾森程序價格在1800-2500元左右，動力提升率和BM3差不多，但穩定性不如BM3程序。其他小廠方案就不一一介紹了。反正最好去大的品牌修改店刷程序，免得后期不必要的麻煩。