寶馬3系曜夜和普通區別，寶馬3系買i還是li好

寶馬3系 參考價：29.99萬起

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如今，為了在外觀上更加吸引人，寶馬已經開始在其部分普通車型上使用M系列外觀套件。比如在國內很受歡迎的寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策），在2020款車型上有兩種不同的造型:M運動套裝和M運動晚裝。仔細看就會發現325Li和325i，330Li和330i的區別。這些令人眼花繚亂的名字具體有什么區別？下面給你詳細梳理一下。

3系寶馬黑曜石夜和普通的區別

外觀上，黑曜石夜版在運動版的基礎上對中網、門框等位置的鍍鉻飾條進行了黑化處理，使車輛外觀更具沖擊力。

配置方面，也以上圖所示的兩款為例。黑曜石夜版指導價比普通版高2萬元。配置方面，黑曜石夜版有兩個大后輪，高級音響和10揚聲器，自動防炫目后視鏡和360°全景影像，其他方面沒有區別。

基本上寶馬3系過時和普通的區別就是外觀和配置。可以理解為Obsolete是同功率版本中的高配，而頂配是四驅的Obsolete版本。

我和李的區別

相信很多消費者都知道這一點，就是長軸和標準軸的區別。寶馬3系在國內市場提供了2851mm軸距的原廠標準軸車型和2961mm軸距的長軸車型供消費者選擇。

至于寶馬3系買我好還是買李好，首先要知道我和李的區別不僅僅在軸距上。3系寶馬的Li版會比I貴3萬多，配置方面，Li版配的是可開啟全景天窗，I配的是普通前天窗，僅此而已。

所以說寶馬3系買I好還是買李好，主要看個人對后排的要求空。這里有必要普及一個汽車廠商的小方法。一般來說，廠家加長車輛軸距的方法有兩種。一是重新設計整車的車架，二是在B柱和后輪軸之間加長。顯然第二種方法的成本更低，寶馬3系李就是用第二種方法加長的。

在B柱和后輪軸之間拉伸，那么后排會有更多的前后空空間，乘坐感自然會更好。所以我和李之間的選擇就是后排空之間的選擇。