G7高速嚇人，傳京新高速很容易被打劫，真有劫匪嗎

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“G7嚇人”相信很多人的第一反應都是高速堵車嚇到了，因為城市早晚高峰都會堵車，像京港澳高速、京藏高速這樣的高速公路也經常堵車。不過，我相信一些經常去公路旅行的車主更了解這一點。事實上，對于G7京新高速來說，堵車已經成為一種奢望，甚至因為過往車輛少而被稱為中國最荒涼的不堵車高速。

京新高速是連接首都北京和新疆烏魯木齊的高速公路。是國家高速公路網中的第七條高速公路，橫跨大半個中國西部，貫穿北京、河北、內蒙古、甘肅、新疆等五省(市、自治區)。它是世界上最長的沙漠高速公路，也是中國西部開發的重要一環。

據說這條高速公路五年耗資370億。整條高速公路是2012年開始建設和設計的，直到2017年才竣工。但通車后幾乎看不到車的影子，主要是這條路橫跨了500公里的路段，一度被稱為“無人區”沙漠。而如果你在這條路上開車，你可能會錯過堵車的日子。

另外，因為真正走過這條高速公路的人很少，所以對它會有很多誤解。比如說，都說京新高速容易被搶，但是真的有劫匪嗎？對于這樣的問題，根據一些相關資料，目前還沒有這個問題的相關報道。雖然是無人區，小心翼翼很正常，但也不是法外之地，不必把這條路想象得很可怕。

而且京新高速貫穿東北、華北、西北，也就是“北大街路”，全長約2540公里，是連接新疆西北部和河西走廊與首都北京、華北、東北和大陸東部最便捷的公路通道。它縮短了新疆到北京的公路里程1000多公里，可以顯著節約運輸成本。此外，一定程度上可以分流西部省區的車輛進京，有效緩解京藏高速的交通壓力。

據了解，京新高速公路烏木段(吳彤大全至雷姆)于今年5月4日全線貫通，預計2021年6月30日建成通車，而烏木段的建成也標志著京新高速全線貫通。