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凱迪拉克CT6底盤有何亮點?凱迪拉克CT6是全鋁車身嗎

2024-10-11 19:26:06 作者:資訊小編

CT6凱迪拉克旗下的中大型豪華車CT6基于通用汽車旗下的歐米茄后驅平臺打造。代號為O1xx的歐米茄平臺,采用了大量先進的加工技術。其研發目的不僅僅是專注于主流汽油車型,還包括規劃混合動力和純電動汽車的布局。

前懸架:

凱迪拉克CT6查成交價|參配|優惠政策)的前懸架無疑采用了豪華車常見的雙橫臂結構。與普通麥弗遜結構相比,雙橫臂可以提供更好的側向支撐力,減少車輛過彎時的側傾現象。第一眼看到CT6的前懸掛你會很驚訝,因為幾乎所有的好材料都用在它上面了。控制臂、軸承座甚至制動鉗都是鋁合金材質,簧下重量大大減輕,減震性能極佳。

后懸架:

后懸架采用五連桿獨立懸架。遇到沖擊時,MRC電磁流減震器能高效吸收沖擊,最大限度提高舒適性。相對于其他德國運動員用鋼代替鋁合金的行為,凱迪拉克要仁慈很多。后懸架大部分部件采用鋁合金材質,甚至頂配車型還配備了后輪轉向系統,高速時可以有很好的穩定性,低速時可以減小轉彎半徑。

前保險杠:

CT6的前保險杠是鋁合金材質,日式結構,一般一般。前水箱框架的其中一個支架很厚,也就是說它還起到了輔助防撞梁的作用。所以有必要把CT6當成一輛小坦克

后保險杠:

后保險杠也是鋁合金材質。凱迪拉克和其他德國選手相比,很實在,不存在以鋁換鋼的情況。這個防撞梁是日式的,厚度2mm。但是防撞梁布置的和尾門一樣凸出,輕微碰撞很容易損壞尾門。

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