如何剎車(chē)才正確方法 剎車(chē)正確踩法

一般來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)的過(guò)程很簡(jiǎn)單，但是如果車(chē)停下來(lái)，一定要操作正確。不正確的失誤可能導(dǎo)致追尾等交通事故。可能你每天做的剎車(chē)動(dòng)作都不正確。如何正確制動(dòng)汽車(chē)，汽車(chē)制動(dòng)的正確動(dòng)作是什么？下面讓邊肖告訴你。

紅燈剎車(chē)

這種情況在日常駕駛中每天都會(huì)遇到和操作。通常很多人開(kāi)車(chē)闖紅燈會(huì)直接剎車(chē)，這其實(shí)是不合理的。等紅燈時(shí)，如果等待時(shí)間在10秒左右，可以減速，用剎車(chē)來(lái)掌握。但是，如果要趕上紅燈超過(guò)30秒，再這樣做是非常不合理的。這時(shí)候你應(yīng)該選擇拉手剎空擋，避免剎車(chē)和變速箱之間的制衡，造成零配件斷裂，汽車(chē)受傷。

爆胎踩剎車(chē)。

有些司機(jī)可能遇到過(guò)這種情況。通常大家的習(xí)慣思維都是緊急剎車(chē)，猛踩。其實(shí)這種做法是一種不合理的誤解。遇到這樣的情況，不要驚慌。握緊方向盤(pán)，盡可能把握好車(chē)的方向，避免車(chē)身失去平衡。同時(shí)，逐漸減速。對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型，可以逐步降檔或換到空檔，反復(fù)放松油門(mén)輕踩剎車(chē)，直到車(chē)慢慢停下來(lái)。

下坡空由剎車(chē)控制。

很多人可能會(huì)選擇空檔下坡滑行，利用剎車(chē)來(lái)掌握。他們覺(jué)得很省油。其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。空擋下坡滑行，用剎車(chē)掌握距離。如果時(shí)間長(zhǎng)了，剎車(chē)系統(tǒng)可能會(huì)過(guò)熱失靈，從而引發(fā)事故。遇到下坡時(shí)，要根據(jù)車(chē)速掛上合適的擋位，用剎車(chē)的思路，偶爾剎車(chē)為輔。這是安全的，會(huì)延緩剎車(chē)的壽命，你要牢記。

邊彎邊剎車(chē)。

駛?cè)霃澋罆r(shí)，很多人會(huì)邊過(guò)彎邊剎車(chē)，這其實(shí)是不正確的。轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)輛重心向外側(cè)移動(dòng)。此時(shí)剎車(chē)會(huì)加大傾斜，導(dǎo)致單邊制動(dòng)。車(chē)速過(guò)快或剎車(chē)過(guò)猛，都有翻車(chē)的危險(xiǎn)。如果彎道上的路面又濕又滑，很容易掉道。正確的做法是在入彎前降低車(chē)速，換入低檔。在緊急情況下，可以短暫使用制動(dòng)器。進(jìn)入彎道后，車(chē)身可以慢慢加油，保持穩(wěn)定的姿態(tài)，不會(huì)造成車(chē)輛側(cè)翻。

正確的制動(dòng)習(xí)慣

1.正確的剎車(chē)習(xí)慣可以保證行車(chē)安全。

2.只要松開(kāi)踏板，手扶車(chē)就能產(chǎn)生制動(dòng)效果(檔位越低效果越好)。

3.很多車(chē)主因?yàn)榕轮穑炔入x合器再踩剎車(chē)，這是一個(gè)危險(xiǎn)的動(dòng)作。

4.踩下離合器后，如果在空檔，剎車(chē)會(huì)完全失效，只能用腳剎車(chē)，所以需要先踩剎車(chē)再踩離合器。

5.自放電就簡(jiǎn)單多了。放松油門(mén)后直接踩剎車(chē)就行了。

以上是邊肖總結(jié)的正確剎車(chē)的注意事項(xiàng)。希望對(duì)你有幫助。開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要注意，不要讓這些不好的操作養(yǎng)成壞習(xí)慣。作為一名合格的司機(jī)，你必須時(shí)刻養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。只有良好的駕駛習(xí)慣才能保證安全駕駛。