肇事現場怎么處理 認定全責的情況

一、事故現場如何處理？

發生交通事故，如果事故輕微，沒有人員傷亡，雙方可以自行協商定損。可以通過協商撤離現場，恢復交通。不立即離開現場的，應當及時向執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門報告。

如果事故造成人員傷亡，應立即將傷者送往醫院，并撥打“122”向交警部門求助。通話過程中，要明確表達事故發生的時間、地點、人員傷亡情況，以便交警部門快速到達事故現場。同時要做好現場保護，必要時先拍照。

公安機關接到報告后，應當立即派員趕赴現場，搶救受傷人員和財產，勘查現場，收集證據，并采取措施盡快恢復交通。

22指揮中心或到達現場的警察，首先根據情況作出判斷，積極搜救周圍受害者，并將重傷或昏迷人員送醫院搶救。

根據報案人或現場當事人提供的逃逸人員、車輛特征、車輛型號、車輛編號、逃逸方向等信息，對嫌疑人進行圍網堵截、追捕，爭取盡快抓獲嫌疑人。

收集證據和材料。先詢問交通事故的目擊者或到達事故現場的第一目擊者，特別注意事故發生或被發現的時間，嫌疑人的體貌特征，以及涉案車輛的型號、顏色、牽引、裝載、駕駛室乘員等特征。然后主動向周圍居民或群眾了解情況，積極搜尋有價值的證據。

勘查現場時，要注意尋找和收集證據，以便在事故現場找到目擊者，為偵破和核定肇事車提供依據和線索。需要收集的證據一般包括:車輛受損部位(如安全帶、車燈玻璃、后視鏡、擋風玻璃碎片等。)、車身表面的漆斑、血液、皮毛、皮膚、衣物纖維、輪胎痕跡、人體痕跡、車輛荷載、污垢等。

到達現場后，判斷肇事車輛特征和行駛方向，迅速組織力量循跡追蹤，及時通知相關交警部門和派出所，并在其可能出現的路線和地點設卡攔截肇事車輛。

調查人員根據檢驗或者鑒定的需要，可以暫扣交通事故車輛或者當事人的嫌疑車輛、車輛號牌及有關證件，檢驗或者鑒定后應當立即歸還。

調查人員、制圖人員應當在交通事故現場圖上簽名或者蓋章。現場當事人可以要求其簽名；當事人不在現場或者無法簽名的，由見證人簽名或者蓋章；沒有見證人或者當事人拒絕簽名的，應當記錄在案。

在事故現場，根據有關法律和標準的規定，拍攝現場照片，繪制現場圖，提取亨德森和物證，制作現場勘查筆錄。道路交通事故造成3人以上死亡的，應當進行現場攝影。

二。完全責任的認定

近日出臺的《事故現場快速處置若干規定》進一步細化了當事人撤離事故現場的操作程序，同時明確了肇事者應負事故全責的20種情形，為雙方盡快明確責任清除現場提供了有力依據。

有下列情形之一的，當事人應當標記固定車輛位置并撤離現場報警處理。

(a)該意外的事實有爭議；

(二)一方駕駛人醉酒、無證駕駛、駕駛無牌機動車的。

值得注意的是，有下列情形之一的，行為人一般應當承擔事故的全部責任。

(a)追尾前面的汽車；

(2)倒車追尾，撞后車；

(三)汽車；

(四)未按規定開關車門的；

(五)逆向行駛的；

(六)在單行道或者禁行道路上行駛的；

(七)變更車道不準本車道內的汽車行駛；

(八)支線車未給干線車讓路的；

(九)轉彎車未讓直行車輛通過的；

(十)不按規定超車的；

(十一)不按規定掉頭的；

(十二)不按規定乘車的；

(十三)違反交通信號的；

(十四)遇有放行信號，駕駛員不準先行放行；

(十五)遇有停車信號，右轉彎的車不準放行；

(16)遇有停車信號時，丁字路口的直行車輛不允許放行；

(十七)支路交叉路口，非公共汽車和電車未讓公共汽車和電車通過的；

(十八)分支道路未分車道的，同類車未讓右側車通過的；

(十九)對面方向同類車相遇，左轉彎車不讓右轉彎車；

(二十)進入環島的汽車不讓環島內的汽車通行。

根據實際情況，新規定在一些環節進行了調整，從而使駕駛員撤離事故現場更具可操作性。

自行車事故:不需要出具證明，可以自行離開；如果需要開具證明，報警，等待處理。

兩車事故:損失金額在1000元以內，當場協商解決費用的，可以自行離開；需要證明的，向公安交通管理部門舉報，等待警察到達現場辦理封閉手續；損失金額在1000元以上或協商不能達成一致，或僅確定賠償比例的，填寫《確認函》，到事發地交通事故處理部門辦理結案手續。

新規中，“不影響交通的場所”一般指對車輛通行影響不大的場所，如緊急停車帶、高架匝道、橋梁、隧道入口等。事故現場附近，相鄰的二級公路，支路，非隔離開口。