18款攬勝運(yùn)動(dòng)版是什么音響

攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源 參考價(jià)：137.80萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(12條)

提到路虎，很多人第一時(shí)間想到的是大攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），霸氣，豪華的SUV。固有印象中恐怕一定有大排量油老虎的印象。但是，在如今的環(huán)境下，即使路虎車(chē)主不在乎油耗，路虎自己也不得不考慮自己的排放點(diǎn)。況且就算有錢(qián)，錢(qián)也不是空來(lái)的。先說(shuō)一個(gè)更省油的辦法，讓路虎旗艦SUV和攬勝運(yùn)動(dòng)新能源。

真正的攬勝運(yùn)動(dòng)版（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的新能源外觀比較簡(jiǎn)潔，但即便如此，攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀的精髓還在，尤其是大燈非常漂亮。

20寸的輪圈還是比較小的，獨(dú)特設(shè)計(jì)的側(cè)面造型有著將游艇和雪茄體結(jié)合在一起的效果。即使是4879mm的長(zhǎng)度，氣勢(shì)也是超過(guò)5米的大型SUV的氣勢(shì)。

車(chē)尾依然表現(xiàn)出很強(qiáng)的高檔感，尤其是保險(xiǎn)杠和排氣的厚度更能彰顯旗艦SUV的風(fēng)格。車(chē)尾力量感很強(qiáng)，同時(shí)看起來(lái)很圓潤(rùn)，會(huì)受到男生女生的喜歡。

雖然外觀簡(jiǎn)潔大方，但是黑白相間的內(nèi)飾非常優(yōu)雅，整車(chē)豪華感很足。大家比較喜歡的方向盤(pán)和空可調(diào)液晶面板，在真相機(jī)里都能找到。但是，我現(xiàn)在不喜歡拿電子換擋機(jī)構(gòu)。取消了路虎的靈魂，也就是旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，真的很可惜。另外，路虎的配置我真的不了解。看外觀這個(gè)車(chē)和最低配的一樣。因此，它配備了一個(gè)19揚(yáng)聲器的英國(guó)寶藏立體聲。這個(gè)配置列表我看不懂。

路虎的座椅相當(dāng)厚實(shí)，但舒適性配置只有座椅加熱和獨(dú)立扶手，沒(méi)有座椅通風(fēng)功能。不過(guò)獨(dú)立扶手和中央扶手箱都有，車(chē)主可以自己選擇如何舒適，非常好。

對(duì)于攬勝運(yùn)動(dòng)版來(lái)說(shuō)，五座的設(shè)計(jì)非常實(shí)用。畢竟七座對(duì)于攬勝加長(zhǎng)來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題，但是這個(gè)空的空間對(duì)于攬勝運(yùn)動(dòng)版來(lái)說(shuō)真的不夠用。實(shí)拍車(chē)型還配備了后排空出風(fēng)口和隱私玻璃，可以保證后排乘客有賓至如歸的感覺(jué)。

采用精密植絨技術(shù)，帶有錨點(diǎn)的樹(shù)干明顯考慮了戶外需求，不僅有很好的檔次感和耐磨性，而且實(shí)用性也很好。

攬勝運(yùn)動(dòng)版新的節(jié)能方式是加入插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)直接從大排量六缸發(fā)動(dòng)機(jī)降為2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)前置電機(jī)可以提供額外的動(dòng)力輸出，保證其擁有不低于原裝大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率301馬力，峰值扭矩400牛·米，電機(jī)功率116馬力，扭矩275牛·米，匹配8速手自一體變速箱。工信部給出的綜合油耗降至2.7L/100km，純電續(xù)航里程51kM。相比傳統(tǒng)的燃油動(dòng)力版，油耗有了明顯的進(jìn)步。后鎖四驅(qū)系統(tǒng)、空空氣懸架和鋁制車(chē)身繼續(xù)保證了攬勝的越野通過(guò)能力和城市舒適性。

攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源這款車(chē)，要說(shuō)實(shí)力，其實(shí)就是一款普通的攬勝運(yùn)動(dòng)版。不過(guò)插電混動(dòng)的加入確實(shí)讓這款車(chē)很不一樣。無(wú)論什么原因，路虎推出這樣一款插電式混動(dòng)車(chē)型都是必然的。不過(guò)對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，省一點(diǎn)油錢(qián)是一點(diǎn)點(diǎn)的，省錢(qián)絕對(duì)不是壞事。