奧迪a4現(xiàn)在多少錢優(yōu)惠多少

2024-10-15 11:46:01 作者：資訊小編

作為三大豪華品牌之一，雖然總有人說奧迪不如奔馳寶馬，但其實奧迪在中國的市場地位并不低。由于很早就進(jìn)入中國，奧迪被政府單位廣泛使用，公務(wù)車的形象深入人心。在很多人心目中，奧迪是金錢和權(quán)力的象征。如今，奧迪越來越向年輕科技方向發(fā)展，客戶群體發(fā)生了很大的變化。然而實際上，奧迪一直保持著銷量的領(lǐng)先地位。2018-2019這兩年，奧迪在中國市場的總銷量已經(jīng)超過62萬輛，超過奔馳和寶馬。奧迪的出色表現(xiàn)很大程度上得益于Q5L、A6L、A4L的貢獻(xiàn)。今天我們就來看看其中的一款，奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。去年奧迪A4L全年總銷量達(dá)到近16.8萬輛，不僅是該品牌的銷量冠軍，也高于同級別的寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

目前奧迪A4L在終端的優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到了5-7萬左右，降價后的A4L入門價也只有23萬出頭。這個價格對于一款豪華b級車來說不算高，比3系和C級更友好。

雖然新款A(yù)4L上市不久，外形會變得更加激進(jìn)和個性，但現(xiàn)款車型的設(shè)計不會讓人有落后的感覺。其實現(xiàn)款A(yù)4L的風(fēng)格已經(jīng)很成熟了。六邊形格柵內(nèi)部填充了鍍鉻飾條，造型犀利不規(guī)則。點亮后效果更科技，辨識度也很高，名副其實的燈廠。A4L的側(cè)面延續(xù)了德系車簡潔干練的風(fēng)格，貫穿整個車身的腰線，讓整車在視覺上看起來更加修長。車尾層次感豐富，尾燈和大燈在造型上有一定的呼應(yīng)，排氣孔也是主流的雙邊雙出設(shè)計。整個外觀沒有明顯的缺點，對大多數(shù)人的接受度也很高。

當(dāng)我們看奧迪A4L的內(nèi)飾時，它有點過于簡單，但它實際上是科技的先驅(qū)。大尺寸中控懸浮屏和全液晶儀表盤大大提升了車內(nèi)的科技氛圍。空可調(diào)出風(fēng)口從左到右橫貫全車，這也是A4L上最經(jīng)典的設(shè)計元素。平底方向盤有一定的運(yùn)動感。

配置方面，奧迪A4L配備了手機(jī)互聯(lián)、語音識別系統(tǒng)、藍(lán)牙等主流智能配置。另外六氣囊、ESP、胎壓監(jiān)測、天窗、真皮多功能方向盤、方向換擋、自動空調(diào)節(jié)等。也是全系標(biāo)配。倒數(shù)第二的車型配備了可開啟的全景天窗，大部分車型都有360度全景影像。

上圖，A4L的長寬高分別為4837/1843/1432mm，軸距為2908mm。作為b級車，自然不用擔(dān)心它的空空間。空室相比標(biāo)準(zhǔn)軸的3系和C級有一定優(yōu)勢。同時座椅的包裹性和支撐性都很好。

發(fā)動機(jī)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力、190馬力和252馬力，峰值扭矩270牛·米、320牛·米和370牛·米。傳動系統(tǒng)匹配7速動力換擋，零加速時間分別為9.2S、7.9S、6.5S，均可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

A4L的整體產(chǎn)品力其實很不錯。它沒有明顯的缺陷。它在設(shè)計、動力、空房間、配置等方面的實力。比較均衡，操控感也不錯。當(dāng)然最重要的還是它的優(yōu)惠價格。23萬以上的水平和合資品牌大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差距不大。然而，奧迪畢竟是豪華品牌，A4L是基于比MQB更先進(jìn)的垂直MLB EVO平臺打造的。大眾集團(tuán)幾乎所有的高級車型都出自這個平臺，比如A6A8，甚至蘭博基尼Urus（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這個平臺的共享率非常高，技術(shù)也更加先進(jìn)，更加凸顯了A4L的超高性價比。