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2020年春節假期小型客車免費時段將延長至2020年2月8日24時，各行業門店和市場也將陸續開放。一直在寒冬中掙扎的汽車市場，將如何應對疫情期間或之后的汽車市場？

老劉談車，采訪了江蘇省幾家大型汽車市場和集團的負責人，詢問了汽車行業的現狀。

目前江蘇各大市場和經銷商的開業時間大多定在2月10日。面對疫情，正在做各種防護準備。

無錫東方汽車要求各4S店在不復工期間對每位員工進行日常隨訪管理，登記并上傳每日體溫數據，并要求在家自我隔離至少14天。湖北外地員工勸阻臨時打工，集團宿舍、食堂全部關閉。

南京朗馳集團要求各門店做好展廳內需要更新的物資庫存，包括消毒物資、保健飲料、一次性口罩等。要避免展廳內出現感染病例，做好客戶關懷工作，盡可能利用網絡工具開展網上業務。對于有緊急需求的客戶(如緊急旅行、召回行動等)。)，建議提供上門接送服務和三包代步車服務。整車出廠前必須進行通風、清洗等必要的防護措施；做好網上續保和保險理賠，與客戶溝通，與相應的保險公司對接。

南京大公二手車市場為所有從業人員和商戶準備了防護口罩，并保持市場公共區域通風，反復消毒。同時購買紅外測溫儀，對進出人員進行實時監控。

宿遷二手車市場每天對商業區和行政辦公區進行兩次消毒，并在主要路口配備紅外測溫儀進行實時監控。辦卡過戶等車管服務也于10日正式開通。目前只有工作人員值班，只辦理急診。

江蘇省汽車流通協會也發文呼吁省內汽車企業做好疫情防控工作。由此看來，江蘇各市場、各集團都為10日開業做好了充分準備。以應對疫情后的市場變化。新車和二手車的策略不同，各家持不同觀點。

無錫東方裴偉告訴老劉，受疫情預期長期影響，2020年一季度新車銷量預計同比下降30%以上。10日開業后，東方汽協將整體做好營銷策劃，加大4S店的推廣力度，應對疫情期間和之后的市場。

南京藍馳集團的周愛民認為，人力資源是最大的財富。在困難時期，要避免關鍵崗位尤其是銷售顧問、服務顧問的流失，留住骨干，保證系統營銷能力的維護和未來市場恢復后的承接能力。

南靖大公二手車市場的秦麗告訴老劉關于車的事情，二三月份肯定會對二手車的銷售有影響，但是現在是買二手車的最好時機。私家車質量比公交空好，沒有病毒傳播。

宿遷二手車市場的張軍認為，二手車市場的需求一直存在。一旦疫情預警解除，二手車銷售將出現小規模的井噴式增長。

在老劉看來，疫情過后商務市場最大的變化就是線上市場逐漸成熟，成為主流。汽車市場的網聯化發展一直不被看好，國內也沒有網聯二手車的成功案例，比如阿里巴巴無錫試點二手車實體市場失敗，資金斷裂的購車寶，一直被聲討的瓜子。但是疫情已經把網絡推到了前臺。

各經銷商注重線上線索的收集，挖掘線上客戶訂單，盡可能發展線上業務，從保險到售后維修等服務。經銷商為了配合線上業務，為客戶提供上門提車和送貨服務，就怕你不給我打電話。各二手車商早已將自媒體視頻、朋友圈作為推廣車輛的主要渠道。二手車實體市場也在建立自己的數據庫，走向網絡化。看來瓜子二手車也迎來了新的機遇。車置寶是最悲哀的提醒。事故發生在錯誤的時間。幾個月后，又是一個英雄。

老劉談論汽車。汽車圈大大小小的事件。