奔馳主動安全系統是什么(奔馳glc主動安全系統)

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主動安全系統是指包括ABS、ESP等電子設備在內的安全系統。被動安全系統涉及車身、安全帶、氣囊等吸能結構。其中，主動安全系統，最典型的一個就是主動剎車系統。

這種駕駛輔助技術特別適合交通擁堵的大中城市，因為城市駕駛中長時間擁堵會分散駕駛員的注意力，有了這個功能可以避免追尾事故。當高速行駛時，這些主動制動技術系統可以實現主動減速，減少損失和風險。

擴展數據

九汽車主動安全系統

1、腹肌

是防抱死制動系統的縮寫。這可以說是眾多主動安全系統中最基礎的一個，現在市面上大部分車型都很受歡迎。正確理解ABS功能:在緊急制動情況下，能保持車輛不被鎖死失控，保持轉向能力，避開障礙物。正常情況下，它不能縮短制動距離。

2、ASR

有了ASR，汽車在加速時不會有或者可以緩解這種現象。轉彎時，如果驅動輪打滑，整車會向一側偏移，當有ASR時，車輛會沿著正確的路線轉彎。目前ASR只是安裝在一些高檔車上，但預計近幾年ASR會像ABS一樣普及，因為ASR和ABS兼具性能和技術。

3、自動氣象站

通過在汽車上安裝汽車碰撞預警系統，利用技術手段分析車道及周邊車輛狀況等行駛環境信息，一旦駕駛員疲勞分心，汽車就會無意識地偏離車道，車與車之間的距離過近。當有追尾的可能時。及時給予駕駛員主動預警是減少道路交通事故的有效技術措施。

4、循證醫學

EBD，英文叫電子制動力分配，電子制動力分配。當踩下剎車時，直到車輪鎖定，防抱死制動系統才能工作。

但EBD在踩下制動踏板后、ABS生效前，通過調節后輪制動力，可以達到很好的制動效果，減少不必要的ABS動作，或防止ABS因特殊故障狀態失效時車輪抱死，從而增加保護范圍。廣州本田所有車型均搭載先進的“ABS+EBD”電子制動控制系統。

5、電子穩定控制

電子穩定控制電子穩定程序控制系統。ESC品牌有很多，但是不同的廠家付出的價格是不一樣的。比如大眾叫ESP，本田叫VSA，豐田叫VSC。

舉個簡單的例子，如果你想快速左轉，你會轉向不足。此時，ESC將制動左后輪，使車輛根據您的期望改變方向。如果你轉向過度，ESC會制動右前輪，讓你的車糾正姿勢，所以如果你的車有這個按鈕，不要關掉。

6、生命周期評價

LCA(變道輔助)又稱變道輔助系統，最早在奧迪Q7（查成交價|參配|優惠政策）上實現商業化。因為汽車的C柱有一個盲點，我們的車輛在變道時很容易出現危險。LCA利用24Ghz雷達傳感器探測到后方接近盲點的車輛，并通過前后視鏡旁邊的指示燈發出報警。

7、SAS

SAS，即安全報警系統。凱迪拉克XTS（查成交價|參配|優惠政策）豪華轎車配備了座椅振動警告(SAS)，將安全警告從視覺和聽覺擴展到觸覺。

當傳感器感知到潛在的事故威脅時，駕駛座會根據情況發出單側或雙側振動，并以圖標和聲音的警示，以清晰直觀的方式告訴駕駛員潛在的危險即將發生甚至危險的來源方向，從而做出及時正確的應對措施。

8、牽引力控制系統

牽引力控制系統是牽引力控制系統，又稱跟蹤控制系統。當汽車在光滑的路面上剎車時，車輪會打滑，甚至使方向失控。同樣，當汽車快速啟動或加速時，驅動輪也可能打滑，這可能會使方向失控，在冰雪等光滑的道路上很危險。

安裝TCS后，電腦會檢測到驅動輪和非驅動輪的速度差過大，通過減少噴油來限制動力輸出，車輛自然會平穩提速。

9、視覺模擬系統

VSA(車輛穩定輔助)車輛穩定控制系統是一個世界級的控制系統，以提高車輛穩定性和駕駛安全性。該系統具有防抱死制動系統、牽引力控制系統和防滑控制功能。

來源:百度百科-主動安全系統