老款悅動(dòng)一箱油跑多少公里

軒逸 參考價(jià)：10.86萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5774條)

人們?cè)谫?gòu)買(mǎi)10萬(wàn)元左右的家用車(chē)時(shí)，除了外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，最重要的兩件事就是空房間和油耗。從設(shè)計(jì)層面來(lái)說(shuō)，大部分人都愿意選擇中庸的車(chē)型，一些個(gè)性鮮明的車(chē)注定只能是為了小眾的口味。此外，更大的空空間可以帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)和裝載能力，良好的燃油經(jīng)濟(jì)性讓錢(qián)包不再痛。綜合以上因素，我們就能理解為什么軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）總是每個(gè)月賣(mài)車(chē)最多，因?yàn)樗鼈冏钅軡M足家庭用戶的需求。如果預(yù)算有限，還是很難買(mǎi)到主流的A級(jí)車(chē)。現(xiàn)在很多入門(mén)級(jí)A級(jí)車(chē)的價(jià)格都降到了六七萬(wàn)元，比如捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、騎士、軒逸經(jīng)典等等。但是還有一款非常實(shí)用的車(chē)卻經(jīng)常被大家忽略，它就是現(xiàn)代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

幾年前，韓國(guó)車(chē)在中國(guó)掀起了一股“韓流”。年輕時(shí)尚的外觀一度打破了德系和日系長(zhǎng)久以來(lái)沉悶的家居風(fēng)格?，F(xiàn)代朗動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、K5幾乎都成了街車(chē)，很受年輕消費(fèi)者歡迎?，F(xiàn)在總有人說(shuō)“買(mǎi)韓國(guó)車(chē)不如買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)”。國(guó)產(chǎn)車(chē)這幾年確實(shí)進(jìn)步很大，但是韓系車(chē)的質(zhì)量和可靠性也不容小覷。在2018年全球車(chē)企中，現(xiàn)代起亞集團(tuán)的總銷(xiāo)量?jī)H次于大眾、豐田、日產(chǎn)和通用，位居全球第五。現(xiàn)在北京等很多城市，出租車(chē)也是現(xiàn)代的伊蘭特，耐用程度可見(jiàn)一斑。

韓系車(chē)在營(yíng)銷(xiāo)手段上一直在向大眾學(xué)習(xí)，玩的是多代同堂的模式，所以出現(xiàn)了伊蘭特，伊蘭特，伊蘭特同時(shí)賣(mài)的局面。雖然現(xiàn)在伊蘭特停產(chǎn)了，但是伊蘭特和伊蘭特還在繼續(xù)。都屬于伊蘭特系列，現(xiàn)在的伊蘭特是全新的產(chǎn)品，各方面都比老款有了很大的改變。其售價(jià)區(qū)間為79.9-11.59萬(wàn)，目前各地區(qū)優(yōu)惠在5-15萬(wàn)元之間，也就是說(shuō)最低裸車(chē)價(jià)格只需要6.49萬(wàn)。2018年，伊蘭特共銷(xiāo)售59561輛，月均銷(xiāo)量4963輛。那么這款車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么，值得入手嗎？

從外觀上看，悅動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的整體造型延續(xù)了現(xiàn)代的流體雕塑風(fēng)格，六邊形的進(jìn)氣格柵是最新的現(xiàn)代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，面積非常大。中網(wǎng)用一圈金屬裝飾條裝飾，一直連到霧燈的位置。整個(gè)前臉看起來(lái)很時(shí)尚。側(cè)面沒(méi)有太多亮點(diǎn)。一條簡(jiǎn)潔的腰線從前燈一直延伸到尾燈。15寸鋁合金輪圈略顯小氣，只有頂配車(chē)型配了16寸輪圈。尾部的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔飽滿，上翹的小尾翼和黑色的下包圍突出了一種運(yùn)動(dòng)感，下方的紅色反光條與前霧燈的造型相呼應(yīng)。總的來(lái)說(shuō)，伊蘭特的外觀整體保持了韓系車(chē)時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)理念，更符合年輕人的審美。

內(nèi)飾是簡(jiǎn)約的家居風(fēng)格，沒(méi)有太多復(fù)雜的線條，中規(guī)中矩。雖然采用了懸浮式中控的設(shè)計(jì)，但是8寸的觸摸感應(yīng)式液晶屏只有頂配和次頂配的車(chē)上才有，剩下的都是小屏收音機(jī)，對(duì)于這個(gè)時(shí)代來(lái)說(shuō)實(shí)在是太落后了。很多車(chē)主后期也會(huì)安裝大屏。材料主要是硬塑料。畢竟價(jià)格在這里。配置方面，除了全系標(biāo)配關(guān)閉大燈外，其余都沒(méi)有突出亮點(diǎn)，跟同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)法比。

空，伊蘭特的軸距為2650mm，略小于軒逸經(jīng)典的2700mm，但比捷達(dá)和騎士大了近50mm，乘坐感完全不用擔(dān)心空。身高1.75米左右的人坐在前后排，后排中間地板是平的，即使坐滿三個(gè)人。后備箱、中央扶手箱、手套箱的空空間也很大，門(mén)板和擋把也有排水的地方。儲(chǔ)物空間空相當(dāng)充裕，唯一遺憾的是后排座椅沒(méi)有全系支持，空空間的擴(kuò)展有點(diǎn)過(guò)分。

動(dòng)力方面，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的獎(jiǎng)項(xiàng)，最大功率123馬力，與之匹配的是6速手動(dòng)或6AT變速箱。對(duì)于一輛雜貨家用車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力足夠了。在ECO模式和普通模式下，剛開(kāi)始會(huì)有些肉，但如果切換到運(yùn)動(dòng)模式，還是能感受到訓(xùn)練中明顯的差異。對(duì)于一輛普通家用車(chē)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在更看重動(dòng)力和油耗的表現(xiàn)。伊蘭特手動(dòng)擋百公里平均油耗7L左右，自動(dòng)擋7.3L加滿一箱油能跑近800公里，燃油經(jīng)濟(jì)性很好。

最后總結(jié)一下這款現(xiàn)代伊蘭特的優(yōu)缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn):1。時(shí)尚外觀。2.空夠大了。3.經(jīng)濟(jì)的油耗。缺點(diǎn):1。懸掛減震很硬，尤其是后懸掛。2.隔音效果差，40/h以上輪胎噪音明顯。3.車(chē)漆很薄。7-10萬(wàn)元區(qū)間，有很多車(chē)型可以選擇。個(gè)人認(rèn)為伊蘭特是一個(gè)比較中庸的選擇，不會(huì)給人太大的驚喜。不過(guò)買(mǎi)回家后省油省心，后期無(wú)憂。我想知道你覺(jué)得這輛車(chē)怎么樣？