13款奔馳c180改裝案例(c180改裝成c63奔馳)

奔馳C級 參考價(jià)：33.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2011條)

奔馳C180轎跑車怎么樣？缺點(diǎn)是什么？

第一，這款車真的是因?yàn)檐囶^的車標(biāo)才造出來的。

第二輛車的空房間沒有你想象的那么大，尤其是后排(奔馳在后排很出名)。

第三款車的動(dòng)力和之前的C系列特別不一樣。

不信你看看168試駕C180就知道了。

還有一點(diǎn)，C系列是國產(chǎn)進(jìn)口的。如果你購買進(jìn)口產(chǎn)品，不要期望有任何區(qū)別。維修費(fèi)用會(huì)嚇?biāo)滥恪Ｎ覇挝粯窍掠袀€(gè)女商人。我買的是進(jìn)口的C180，應(yīng)該是C200。反正我不說這個(gè)。六萬公里后。我不敢相信它不會(huì)著火。為什么不呢？然后我以為電池沒電了，其實(shí)沒有。當(dāng)時(shí)維修人員開的是滑板車。我們驚訝地看到它。為什么，滑板車沒有電用，原來是進(jìn)口的。行駛6萬公里后，原來的芯片更換在方向盤下。多少錢？兩萬元。我頭暈。

奔馳C180轎跑車怎么樣？每年的維護(hù)費(fèi)用是多少？

商業(yè)保險(xiǎn)的費(fèi)用取決于你的實(shí)際情況。

定期保養(yǎng)費(fèi)用在1750元左右，價(jià)格也不低。

同等嚴(yán)重性能水平的中型車，定期保養(yǎng)費(fèi)用在600-800元區(qū)間。

具體費(fèi)用如下

機(jī)械油

(所需容量:6l)1號金美福

0w-40: 168元/升

每個(gè)工作小時(shí)480元。

b每個(gè)工作小時(shí)960元。

機(jī)油濾芯272元/件

空空氣濾清器濾芯453

空調(diào)整濾芯878

汽油濾清器6631工時(shí)費(fèi)440

剎車油831，工時(shí)費(fèi)220

變速箱油2241工時(shí)費(fèi)608

防凍液729工時(shí)費(fèi)2755

奔馳c180轎跑車顯示屏可以換嗎？

是的，很多人都修改過。

能

奔馳c180轎跑車座椅頭頸部不舒服。

這是根據(jù)跑車的模式設(shè)置的，不適合長時(shí)間駕駛，所以沒有辦法。請領(lǐng)養(yǎng)。

2013款奔馳c180怎么樣？

價(jià)格:上海裸車23萬原價(jià)31萬優(yōu)惠很強(qiáng)。

外觀:后輪驅(qū)動(dòng)的底盤被寶馬模仿了幾千年，從未被超越。后輪驅(qū)動(dòng)的獨(dú)特線條百看不厭(懂車有審美的人都知道后輪驅(qū)動(dòng)是最美的車型)

動(dòng)力:只有一半油門是滿的，推背的感覺來了。后來插件更猛了。

操控:4581機(jī)長2760軸距E90的模仿對象上一代操控控制奔馳C級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(E90指2006-2012年進(jìn)口寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤代號)

油耗:缸內(nèi)直噴城市，穩(wěn)定行駛100公里油耗在7L左右(穩(wěn)定是指大部分車輛行駛穩(wěn)定，勻速加速)

內(nèi)飾:人性化和專業(yè)化

性價(jià)比:2014年性價(jià)比最高的車在20-25萬之間。

不太推薦。奔馳C級的賣點(diǎn)很差。沒有寶馬3系運(yùn)動(dòng)，沒有性價(jià)比高的奧迪A4，也沒有實(shí)惠的沃爾沃S60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。最大的優(yōu)勢在于奔馳的車標(biāo)。改變需要一些時(shí)間。

與C63相比，奔馳C180進(jìn)行了改款。為什么它的外觀還是那么低調(diào)？

奔馳C180原本是為迎合市場而推出的改裝車，相比C63略有升級和改款，但其核心產(chǎn)品卻是為大眾普及而生產(chǎn)的所謂低價(jià)車。

奔馳C180是C級車型。北京奔馳于2010年6月正式推出C級C180車型，車型命名為C180。其發(fā)動(dòng)機(jī)為1.6升增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1598 ml，不足1600 ml。按照中國市場的普遍概念，排量在1.6升及以下的發(fā)動(dòng)機(jī)被視為“小排量”，因此奔馳將成為德國豪華品牌中第一家推出小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的廠商。

新款C級車外觀風(fēng)格沒有太大變化，主要涉及前保險(xiǎn)杠、LED日間行車燈和新輪圈。車內(nèi)，主要變化是手套箱手柄增加了鍍鉻裝飾。雖然沒有什么明顯的變化，但梅賽德斯-奔馳可能會(huì)升級COMAND系統(tǒng)，以提高其可用性。

這輛車的外觀只是一個(gè)小變化。相比C63，內(nèi)部配置升級更為重要。除了動(dòng)力系統(tǒng)可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性以滿足市場需求外，沒有重大變化。畢竟這款車只是一個(gè)中級改款。未來的奔馳C180車型應(yīng)該不會(huì)讓駕駛者覺得動(dòng)力不足。在車輛造型方面，新款C180有優(yōu)雅和時(shí)尚兩種外觀風(fēng)格，對于穩(wěn)重務(wù)實(shí)或者傾向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的不同消費(fèi)者會(huì)給予不同的吸引力。不僅很容易區(qū)分新舊車型的區(qū)別，而且令人難忘。不過相比奔馳的豪華車系列，專注大眾市場的改款C180還是略顯低調(diào)。

因?yàn)楸捡Y覺得內(nèi)部配置升級更重要。

走低調(diào)奢華路線。

這和他們具體的設(shè)計(jì)理念有很大關(guān)系。