2019年汽車什么標準
今天,邊肖想告訴你一個好消息。
取消汽車報廢年齡
汽車不再強制報廢15年!
更令人興奮的是
舊車牌可以終身保留!
其實每個人都想開很久的車。許多車主認為汽車保養得很好,即使到了報廢的時候也可以繼續行駛。他們認為報廢是多余的措施。
現在車主不用擔心了,私家車已經報廢了!這是個好消息,但并不意味著這輛車永遠不會報廢。如果你的車年檢不合格或者達到60萬公里就報廢了!
這個變化還是很人性化的,因為很多上班族的車平時跑的不多,15年可能跑不了60萬公里。如果15年強制報廢,那可就虧大了!
汽車報廢年齡取消,但這些情況還是要報廢。
1.行駛公里數達到60萬公里。
非營運家庭5座轎車和7座SUV沒有報廢年限,但行駛里程60萬將被強制報廢。
一般家用車最多開10年,或者一年2萬公里左右。到了10萬公里以上,車主就要考慮換車了,所以這個報廢里程足夠長,不會影響車主的利益。
2.未通過年度檢驗或者未按時通過年度檢驗的。
目前私家車年檢規定如下:新車六年進行一次初審,六年內每兩年到車管所蓋章;7-15年每年檢查一次;15年后,每半年檢驗一次。不去年檢或者年檢不合格,車就要強制報廢。
3.超過國家排放標準。
現在機動車的排放標準越來越嚴格。每發布一項新的排放標準,就意味著要淘汰一批老舊車。現在有些城市上牌很難,那些不符合排放標準的車,比如國二、國三,早就開始被禁了。
提前退休獎勵補貼標準
1、報廢重型貨車,每輛補貼18000元;
2、報廢中型貨車,每輛補貼1.3萬元;
3、報廢輕型貨車,每輛補貼9000元;
4.報廢小型貨車,每輛補貼6000元;
5.報廢大型客車,每輛補貼1.8萬元;
6、報廢中型客車,每輛補貼1.1萬元;
7、報廢小型客車(不含轎車),每輛補貼7000元;
8、報廢小型客車(不含轎車),每輛補貼5000元;
9.排量1.35升及以上的報廢汽車,每輛補貼1.8萬元;
10.排量1升(不含)至1.35升(不含)的報廢汽車,每輛補貼1萬元;
1、報廢1升及以下排量汽車、專用車,每輛補貼6000元。
機動車號牌可終身不換
今年,公安部部署啟動機動車號牌管理改革,推廣應用全國統一號牌選號系統和號牌制作管理系統,推出全面實施網上號牌選號、更換車輛保留原號牌等便民措施。
車牌號用1年可以“終身”不換
放寬原車牌使用時限,將原機動車使用三年以上可以保留的要求調整為使用一年后申請保留。
機動車選號擴大為“20選1”
根據公安部機動車號牌管理改革的統一安排,北京市自6月20日起在機動車號牌管理方面推出新的服務措施。
北京的選車擴大了機動車選擇范圍,隨機選擇由“10選1”擴大到“20選1”,更好地保障了人們的選擇權。
二手車可保留原車號牌
購買二手車時,可以保留原號牌。舊車過戶或報廢后,原車主可以使用原號牌購買新車或二手車,也可以辦理新號牌,更好地促進二手車交易的發展。
轉移或注銷登記在一年內提出申請
保留原號的申請時限應當在原車過戶或者報廢后6個月內提出。6月20日前原車過戶或注銷的,仍按原規定在6個月內提出申請。6月20日后原車過戶或注銷的,可在一年內提出申請。
登記時主動提出申請啟用原車號
為切實保障群眾利益,北京市交管部門特別提醒,對于需要重新激活原車牌的,市民在辦理機動車登記或轉移登記時應主動申請,交管部門將根據新政策調整辦理相關業務。
用車成本因稅額上漲而提升
自今年7月1日起,各類車輛的稅收上限普遍提高。大型客車年稅額標準為480元至660元,中型客車為420元至660元,小型客車為360元至660元,小型客車為60元至480元。
以普通家用車為例。7月1日以后,每年至少需要交360元,是以前的兩倍。在此之前,你只需要支付180元。同時,征稅對象也有所調整。原本享受免稅“特權”的各類公車也將按照與私家車相同的標準繳稅。
交強險浮動式交費,違規可能付雙倍
交強險是每個車主每年都要交的。一般家用車的交強險費用是每年950元,此次交強險新政將改變這種收取模式。
固定的金額會變成浮動的費用,具體的金額會根據車主前三年是否發生過意外來決定。
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