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行車安全:技術or意識

2024-10-16 08:44:07 作者:資訊小編

我想寫的這個題目的主要意思是:對于行車安全和避免危險,我們是靠技術還是靠提前意識?我不知道這是不是一個好主意,所以我們可以討論一下。

首先,安全對于司機和行人都是最重要的。作為司機,如何避免這些,把危險系數降到最低,靠的是技術還是意識。

眼疾手快,頭腦靈活,能在混亂的車陣中殺出一條血路,能在0秒內快速剎車。00秒,快速打滿方向盤,能夠一步到位。真的很佩服很多dx的技術,不是一天兩天就能練出來的。所以很多自持能力一流的高手在路上總是游刃有余。他們開的車在我手里就像刀一樣。別人看著可能會摸著骨頭,但是他們就是這么自信。嚇嚇周圍的新手。看著那些不敢提速、超車、沒有車感的菜鳥們,我的人民沾沾自喜,開懷大笑。

的確,一流的技術是值得驕傲的。看那些一級賽車手開車,總覺得“原來車還能開得這么好”。然而,這條路不是一條賽車道。俗話說“打死拳師,淹死水葫蘆”。造成事故的往往就是這些技術流。因為他們的腦子里老是想著我的技術,我不怕,我會——,可是車禍就在他們的鄙視中發生了。

意識流會發生什么?他們將在安全有效的控制下駕駛。看到一個小孩站在路邊,想到如果小孩突然跑過來會怎么樣,于是下意識的把腳踩在剎車上,節省了0.7秒。在高速上,當你離前車太近的時候,你會想如果前車突然剎車會怎么樣,這樣你就可以放松距離了。當你的眼睛受到天氣影響時,想到如果看不到行人和汽車,你就會減速。等待危險,他們總是提前告訴自己,這樣危險就不會來了。

我在駕校的時候,有個老老師給我們上理論課,說我這種意識,開了40年車沒有事故沒有違章,很不容易。說了這么多,我想大家都會覺得意識應該是最重要的,也確實如此。然而,在危險的情況下,技術也會發揮作用。所以我覺得主觀靠意識,客觀靠技術。不知道是對是錯,DX們批評指正我。

一年多來,我自己也從新手變成了熟練工。我已經度過了第一個事故多發階段(拿到駕照的半年內),但是進入另一個階段,就會粗心大意,不夠謹慎。要知道,不管開多少年車,總會出事的。塞納會在他熟悉的賽道上撞車,何況我們所有人。

明確一下,我不是交管所的,和他們沒關系。寫這個無非是提醒自己和別人。雖然開車給我們帶來了各種便利,但也有風險。

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