江淮瑞風R3上市：把MPV做小可能更復雜

瑞風M2 參考價：停售

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很多人預測，MPV將是繼SUV之后的第二次單一車型熱潮。原因也很簡單:第一，二胎政策開放，越來越多的人在為此做準備，不管生不生。而且現在中國人的買車觀念比以前成熟多了。并不是說MPV是一個成熟的選擇，而是人們對空的追求已經從當初的“愛面子”發展到了現在的“實用”(雖然往往是心理上的實用)，所以很多人寧愿花更多的保養錢去買一輛7座的車。MPV車型在祖國馳騁多年后，人們對它們的印象早已改變，“面包車”這個詞現在出現的頻率非常低。

為了滿足更多家庭用戶挑剔的眼光，國內老牌MPV廠商江淮繼瑞風M2（查成交價|參配|優惠政策）、M3的“小”車之后，又帶來了一款新車，也就是本文的主角:江淮瑞風R3。根據江淮官方介紹，以字母“R”開頭的新車系統定位為江淮的休閑車。可見，走進家庭是這款車的首要產品訴求。

JAC瑞風R3（查成交價|參配|優惠政策）的尺寸為4750*1835*1773mm，軸距為2760mm。是7座車，未來還會推出6座版。目前全系搭載120馬力、150牛·米的1.6L自然吸氣發動機，變速箱則有5速手動和CVT可供選擇。它有兩個最直接的競爭對手:寶駿730和比亞迪宋MAX。在尺寸上，它們與瑞風（查成交價|參配|優惠政策）R3相差不大。

這款小型MPV，前臉繼承了家族式酒瓶的設計，售價在6.48萬-9.08萬元之間，比對手略便宜。JAC想把這款車打造成“精品”小型MPV，但是這個外觀，個人覺得再精致一點會更符合這款車的定位。畢竟與商業用戶不同，私家車購買者對視覺體驗的要求明顯高于買車上班的人。

值得一提的是，在瑞風R3上市發布會之前，工廠特意安排我們參觀了這款車的總裝線、NVH測試環節等。，還看了一個現場版的偏置碰撞測試(可惜測試時禁止拍照)，碰撞的結果得到了現場觀眾的認可——車沒有過度變形，乘客也沒有受重傷。這樣的舉動很有自信和誠意，也說明江淮官方認為安全是這款車最有力的賣點。

這一點從瑞風R3在上市發布會上的口號“給你穩穩的幸福”也可以看出來。作為這個價位的車，全系標配剎車輔助、坡道輔助、牽引力控制系統，還有鋁制前防撞梁、全車68%的高強度鋼等等。

這款車剛剛正式上市，目前訂單量1500多，實際交付量400多。對于一款上市才十幾個小時的新車來說感覺還不錯。目前R3的對手寶駿730（查成交價|參配|優惠政策）和比亞迪宋MAX的月銷量分別在1.45萬輛和1.5萬輛左右。事實上，他們的目標群體并不相同。寶駿730用戶很大一部分是五菱洪光前車主更換的新車；宋，另一方面，吸引了許多年輕的城市買家，其輝煌的外觀。瑞風R3的目標客戶大概是想和比亞迪重合多一點。要抓住這些城市家庭用戶，瑞風R3相比競品最強大的優勢大概就是安全性，這一點對于那些家境殷實，喜歡全家出行的人來說很有吸引力。想要在同級市場分得一杯羹，打好安全這張牌是關鍵。

回到SUV的流行，這類車型之所以受歡迎，除了空空間和通過性這些傳統優勢，SUV本身也有自己的潮流特點——本身就是一個時尚單品。最近小型SUV風頭正勁。這幾款車空有些不怎么樣，實用性并沒有明顯優于同價位的車。但是，這些車的共同特點是制作精美，好玩，引人注目。想減少像SUV本身沒有時尚屬性的MPV，吸引更多的城市家庭用戶。個人感覺多多少少應該借鑒一下小型SUV的路線。瑞風R3的競品，價格差不多的比亞迪宋MAX（查成交價|參配|優惠政策），就是成功的例子之一。從表面價值來看，它往往真的很受歡迎，很辣。

另一方面，合資品牌的小型SUV并沒有那么便宜。人們之所以愿意為之買單，很大程度上是因為那些車充滿了個性和玩味。而同樣的情況放在沒有個性光環加持的小MPV上。恐怕更小的尺寸和更高的價格不是人們所能接受的。這時候自主品牌的價格優勢就出現了，但是“家居用品”的思路肯定已經不適用了。

我不知道MPV是否真的能成為下一個購車趨勢，但MPV希望像SUV一樣小型化、精致化。目前看起來有這個趨勢，但是減法真的比加法復雜很多。