做中國最好的原創設計 廣汽研究院挺拼的

景程 參考價：停售

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在中國，由企業發起的汽車設計大賽已經連續五年每年舉辦。除了廣汽研究院的廣汽設計大賽，應該沒有第二個了。對于承擔著傳祺和愛安兩個自主品牌全部產品線開發的廣汽研究院來說，要堅持舉辦這樣一場全國性的比賽，并不是一件容易的事情。之所以堅持，是因為廣汽研究院副院長張帆曾經說過，“設計行業最寶貴的財富是人，年輕人最有創造力。我們愿意在采礦和培訓年輕人方面持續投入資源。”

9月23日，“引力”2021廣州汽車設計大賽決賽在廣汽研究院落幕。聽了三位入圍者的方案陳述，還是很震撼。盡管有廣汽研究院三個月的指導和支持，但很難想象為什么這三個還沒走出校門的學生會有這樣的眼光和想象力，自己把方案做出來。其中，最終獲得冠軍的Xi安美院的李亦非以3D效果呈現了參賽作品“FORMULA GALAXY too空equation”，讓人印象尤為深刻。

讓我們來看看三位入圍者的設計。李亦非，Xi安美院狀元，其參賽作品《公式銀河Tai 空方程》以人類移居火星的未來時代為背景。它是根據火星的大氣、地形、重力等地理特征設計的飛行器。“外掛系統”的引入不僅完美適應駕駛，還提高了飛機的安全性能。其中，除了令人印象深刻的3D游戲效果動畫演示，全是李亦非自己做的，方案中還有外掛系統、生物感應駕駛控制系統等多項創新設計，腦洞很大，對未來出行技術和汽車駕駛控制技術的探索和進化有一定意義。

同濟大學亞軍景程（查成交價|參配|優惠政策），參賽作品“像素房空”是專為“像素青年”設計的模塊化交通服務系統。分為個人運輸和商業運輸兩條主線。個人交通提供功能性定制駕駛艙和共享動力服務，商業交通提供移動生活體驗空。景程的計劃非常詳細，考慮到了汽車使用、停車和社交的各個方面，并對未來的汽車生活展開了非常具體的想象。當被問及車內沒有安全帶的問題時，景程表示，只有放下現在的技術束縛去拓展想象，我們才能對未來的汽車有更廣闊的想象空。不得不說，年輕人沒有極限，這給了他們更多無邊無際的天空空自由翱翔，未來之星將在中間誕生。

季軍同樣來自上海同濟大學。張的參賽作品“CAMCONUT椰子海南”是為海南自由貿易港設計的移動旅游服務系統，建成于2035年。其網點主要位于機場、酒店、景區附近。系統還可以通過大數據為游客推薦合適的旅游線路，讓游客的每一次旅行都滿意。這部作品的可貴之處在于，她描繪了一個幾乎可以落地的商業模式，與真實的出行需求緊密結合。

三個決賽作品都得到了專業評委和老師的高度認可。評委包括廣汽研究院副院長張帆、廣汽洛杉磯前瞻設計中心設計總監Pontus Fontaeus、廣汽上海前瞻設計工作室設計總監SANDY HARTONO、設計中心外觀設計部副總監卡丹、設計中心前瞻設計部專業總工程師陳奎文。

此外，江南大學的曹碩、大連理工大學的鄧、華南農業大學的梁振林、武漢（查成交價|參配|優惠政策）理工大學的童先順、清華大學的分別獲得了本次大賽的優秀獎。他們的作品也充滿了創意，有的以折紙為靈感，打造出多變可擴展的空房間；受字母“X”和戰斗機的啟發，一些交通工具被創造出來，可以改變極地工作者的旅行方式；有的將建筑灰空室及其環境氛圍帶入車輛的設計中，打造一個家庭可以坐在一起聊天的休閑空室；有的設計了載人探月車，肩負著探索未知的使命；有的造了雙座浪漫車，承載著未來花園城市的想象。

編輯說:廣汽研究院設計大賽第五年，為研究院篩選培養了很多人才。據介紹，去年和前年的獲獎者目前都在廣汽研究院工作，他們將自己的創意與研究院的實踐相結合，為團隊創造了更多的亮點。正如張帆副總裁所說，人才是設計行業最寶貴的財富，設計是企業參與競爭不可或缺的能力，甚至到了決定成敗的地步。眾所周知，傳祺憑借劃時代的第一代GS4和GS8迅速打開了自己的影響力，而廣汽研究院在張帆的帶領下，也成為了中國汽車原創設計的代表，輸出了多款讓人眼前一亮的新車車型，包括最近市場上很火的影豹（查成交價|參配|優惠政策）。

同樣在張帆的領導下，廣汽研究院雄心勃勃。從最初的GS8造型開始，就希望做出有中國文化底蘊、符合中國消費審美、能發揚東方審美的原創設計，讓中國車在世界車壇有更多的記憶點。做好中國設計，不僅需要一個張帆，一個廣汽研究院，一個中國的汽車工業設計行業，還需要更多的新鮮血液來彌補，讓更多優秀的年輕人參與進來，碰撞出更多的亮點。這就是廣州汽車設計大賽的意義。

決賽最后，張帆還透露，廣汽將在今年11月的廣州車展上發布一款全新的概念車。新車將在外形、比例、布局等方面展現未來廣汽自主電動車的設計風格，也將是研究院對下一個時代電動車的思考成果，屆時值得關注。