2017款邁銳寶實拍：除了換芯還有什么變化？

在之前2017款邁銳寶的配置分析文章中，我們大概已經知道了這款車在配置和布局上的一些特點。不過為了驗證2017款邁銳寶的內飾用料和一些車內細節是否與之前有所不同，我們還是對2017款邁銳寶進行了實拍，通過圖片直觀的給大家展示一些配置上的差異。

邁銳寶XL上市后，邁銳寶并沒有退市。而是廠家對邁銳寶的配置進行了改變和調整，使其能夠繼續在市場上競爭。改款后，邁銳寶在外觀上的主要變化在于前臉，而尾部的變化相對較小，主要是增加了主流的LED尾燈。雖然2017款邁銳寶的外觀沒有調整，但至少在目前的b級車市場，它的顏值還在。

2017款邁銳寶最大的變化就是“換芯”。2016款邁銳寶的總功率為2.4L、2.0L和1.6T，而2017款邁銳寶則直接取消了2.4L和2.0L兩個排量的車型，同時將原來的1.6T發動機直接換成了技術更先進、油耗更低的1.5T發動機。數據方面，新款1.5T發動機最大功率125kw，最大扭矩250.3 Nm (2000-4000 rpm)，缸內直噴等先進技術。老款的1.6T發動機最大功率135kw，最大扭矩235nm (2200-5600rpm)，采用多點噴射技術。相比較而言，1.5T發動機雖然最大功率比1.6T略小，但最大扭矩更大，技術更先進。而且從我們的體驗來看，這臺1.5T發動機的動力一點都不差，更重要的是油耗比以前低了很多，所以這個“換芯”動作還是挺接地氣的。與發動機匹配的依然是6AT變速箱。

2017款邁銳寶配備大燈自動感應開啟功能，1.5T舒適版配備普通鹵素大燈，1.5T豪華版起統一配備氙氣大燈和大燈清洗功能。

2017款邁銳寶1.5T舒適版搭載的是瑪姬的225/60 R16輪胎，而1.5T豪華版和旗艦版都搭載了固特異安石車輪的225/55 R17輪胎。值得注意的是，這套固特異安石輪轂輪胎從邁銳寶誕生開始就一直使用，口碑非常好，靜音性能出色。

內飾方面，2017款邁銳寶與之前的改款邁銳寶相比沒有任何變化。其中中控臺上減少了一些真皮材質和軟塑料，整體上比邁銳寶XL稍顯不時尚，但還是給人一種豪華感，還不錯。

包括電動天窗、外后視鏡電加熱、ESC電子車身穩定控制系統，這三項配置都是2017款邁銳寶的標配。除了1.5T舒適版，其他兩款都有電子駐車。感應雨刷要到1.5T旗艦版才會配備。

真皮/多功能方向盤、定速巡航、方向盤四向調節等都是2017款邁銳寶1.5T豪華版及以上的配備。

2017款邁銳寶1.5T三款車型均配備自動空調節。后排出風口從1.5T豪華版開始配備，1.5T旗艦版還帶有前排座椅加熱功能。

座椅方面，2017款邁銳寶1.5T旗艦版配備了黑色/紫色打孔真皮座椅，1.5T豪華版也配備了真皮座椅。當然，你也可以選擇終極版配備的真皮座椅。并且從1.5T豪華版開始，駕駛座有8向電動調節，而入門版的1.5T舒適版有6向手動調節。此外，2017款邁銳寶全系車型副駕駛座椅均為手動調節，駕駛座腰部支撐為1.5T旗艦版專屬配置。

稍微說一點，缺點有兩個:第二排座椅采用兩個非獨立頭枕，一定程度上影響了不同體型乘客的乘坐舒適性。另外，2017款邁銳寶的后備箱容量在正常狀態下還是相當可觀的，但是在邁銳寶改款后，取消了第二排座椅的斜倚功能。

1.5T旗艦版配備7英寸多點觸控彩色液晶屏，具備百度CarLife、車載導航、手機地圖、車載藍牙、倒車影像等功能。作為頂配車型，還配備了通用獨有的Onstar智能駕駛伴侶，以及2017款邁銳寶上新加入的4G LTE原裝集成車載Wi-Fi。可以說它的配置也是完全趕潮流的。

至于1.5T豪華版，雖然少了OnStar和4G LTE功能，但也搭載了出廠時就搭載MyLink2.1的智能車載互聯系統，還支持手機地圖、導航、藍牙等功能。更何況這個MyLink2.1智能車載互聯系統還有一些特殊的功能。只支持同級無線連接和雙屏互動功能。通過WiFi和藍牙連接，在手機屏幕和車載屏幕之間建立無線映射，實現手機和車載屏幕的雙向控制。在使用上，非常接近平板電腦，功能可擴展性很強。

通過之前多方面的評測對比，邁銳寶作為一款上市多年的車型，無論是駕駛品質還是機械品質都還是非常優秀的，在同級別車型中依然處于前列。靜態體驗部分，2017款邁銳寶在保持現有優勢的同時，通過增加一些與時俱進的配置，比如MyLink2.1智能車載互聯系統、4G LTE原廠集成車載Wi-Fi等，在同級車中還是很有競爭力的。可以說配置不遜于這個級別的一些新車型。更何況2017款邁銳寶目前有2萬元左右的優惠，還享受免購置稅和7萬18期0利息的優惠政策。