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吉普指南者怎么樣

2024-10-16 19:58:04 作者:資訊小編

新款Jeep指南者查成交價|參配|優惠政策)已經上市一段時間了。從最初的發布會,媒體試駕,到后續的金剛賽道測試,筆者一路參與其中。經過如此深入的了解,我覺得它是一款被大家低估的“寶車”,因為除了官網通訊更高的配置,不變的價格,飆升的性價比……其實還有很多值得一說的亮點。

當然,對于這個級別的市場,其實熱點無非就是幾款日系SUV。很多人會說價格差不多。那些熱銷的日系模特不香嗎?為什么要買Jeep新指南者?不要急于下結論。也許看完這篇文章,你會覺得Jeep的新指南者真香。

Jeep新指南者有什么特別之處?

市場很現實。預算15-20萬的消費者,想買主流合資SUV,首先想到的肯定是日系。這么多年先入為主的印象,留給其他品牌的空余地其實不多。

對于消費者來說,讓他們選擇其他品牌的關鍵因素在于產品差異化。也就是說在某些方面做得更好,或者給人一種沒有人擁有的特殊體驗和感受。按照這個標準,Jeep具有專業SUV血統的全新指南者,在融入更多符合城市需求的產品功能的同時,依然融入了專業SUV戶外自由的精神追求和設計理念。而且在保留Jeep品牌DNA的同時,智能科技配置升級,直擊年輕人的“痛點”,算是比較到位了。

同級還在講究性能的已經不多見了

現在的日系SUV都是自吸,或者說是混動,一味的注重省油。但是現在的消費者多是年輕人,滿足不了他們的駕駛欲望。

而Jeep的新指南者則捍衛品牌DNA的尊嚴。在第三代MAIR氣門全可變調節技術、缸內直噴、可變排量機油泵等技術的加持下,1.3T發動機可以爆發出127kW的最大功率和270n·m的峰值扭矩,達到市面上主流1.6T和1.8T排量發動機的同等性能,滿足年輕人對速度的追求。關鍵是四缸發動機,不同于同級別眾說紛紜的小排量三缸發動機。

此外,輔以緊湊型SUV中少見的9AT變速箱和FSD自適應減震系統,在保證動力的基礎上,Jeep新指南者油耗低至6.0L,用車成本其實很低。既滿足了符合時代主旋律的強勁動力和高效燃油經濟性,又滿足了人們對日常舒適性的需求。

當然,作為一款Jeep車型,比對手更出色的通過性能永遠是品牌的靈魂。全新Jeep指南者搭載的Active Drive智能四驅系統,搭載后輪軸分離技術和低速扭矩放大功能,可在17種日常城市行駛情況下,0.2秒內從兩驅無縫切換至四驅。結合Selec-TERRAIN查成交價|參配|優惠政策)全路況模式可選系統,輕松實現城市駕駛與野外行駛的自由切換。你可以隨心所欲的找到你的詩和遠方。這是日系20萬以內的SUV無法提供的。

實實在在的美式格調

光有“大心臟”是不夠的。看起來符合大家的審美也很重要。全新Jeep指南者在經典中創新,在保持硬派風格的同時加入更多時尚元素。極具辨識度的七孔格柵在新車中得以保留,但在當代設計潮流的演繹下,嵌入式鍍鉻點陣設計賦予Jeep新指南者時尚精致感。全LED反光大燈和18英寸雙色分叉輪轂,新車的外形展現出“都市”和“越野”的雙重個性,更能贏得具有多方面審美需求的年輕消費者的青睞。

一直以來,Jeep車型的內飾用料都很豐富,有很多軟包,看起來很真實,很親切。在此基礎上,全新Jeep指南者在造型、表面、質感等各個方面都注入了新的活力,提升了整車的時尚感、空和檔次感。

這方面Jeep新指南者的整個中控臺采用了從左到右的橫向貫穿式設計,視覺上整體看起來更加現代。包括全新的家族化三輻方向盤設計、10.1英寸中控面板和10.25英寸全液晶儀表盤,還配備了同級少有的無線充電功能,大大提升了車內的科技感和人性化體驗。可以說,與之前的Jeep車型相比,Jeep新指南者的內飾更加科學悅目,也成為了新車最大的亮點之一。

這與用料較少的日系同級別SUV形成了鮮明對比。全新Jeep指南者的設計誠意和品質更直接,是實實在在的配置、材質、材料升級,體現了美式SUV的“真實”。相信也能受到部分消費者的青睞。

智能配置領先,本土化到位

說到生命的智能,中國排第二,沒有一個國家敢當第一。我們的日常生活早已離不開智能:智能手機、智能音箱、智能家電……就連汽車也要足夠智能。

在上個世紀查成交價|參配|優惠政策)無數人吐槽日系品牌車機互聯的同時,全新Jeep指南者給出了一個相對靠譜的答案,率先搭載了騰訊TAI 3.0車載智能系統。體驗的實際流暢度非常出色。滑動的時候界面流暢跟手,不會出現老爺車機器慢半拍的現象。應用界面可以瞬間打開。

這里不得不夸一下,Jeep新指南者這次采用的Intel Apollo LakePremium處理器,運算能力是老款的5倍,也是目前車機級芯片中運算能力第一梯隊的芯片。

然后是功能的人性化。比如Jeep新指南者的車載導航,不僅可以完成車載查詢、導航、駕駛的要求,還可以將目的地同步到手機上。停車后可以用手機繼續走,導航到目的地。

智能語音控制功能也很強大。內置叮當助手,語音指令不需要特意喚醒,隨便喊出指令就能立即響應。識別度也很高,能準確識別連續的語音命令或打斷,也就是說說話的時候其實一直在等待和聽語音命令,非常智能。

毫無疑問,對于國內消費者,尤其是年輕人來說,這些必要的配置進一步提升了駕駛的便利性和樂趣。與同級別日系品牌的車、機系統相比,已經不可同日而語。

說白了,想得到別人的認可,就得投別人一票。新Jeep指南者在智能系統上的這些本地化努力確實吸引了當代中國消費者。

從Jeep新指南者的角度來看,它確實創造了自己的差異化,無論是外觀設計、階級感、智能體驗,還是動力,都能給消費者帶來不一樣的體驗。預算15-20萬,想入手主流合資SUV,看重動力和配置,又不是日系朋友。可以考慮一下。有興趣的話,一定要親自體驗一下。

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