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奧馳x6自卸車多少錢一輛

2024-10-16 20:28:03 作者:資訊小編

2018年,90后集體成年。感受到這一點,朋友圈掀起了“曬18歲照片”的小高潮。在滿屏和綠色之間,過去和現在的區別令人印象深刻:18歲的你有沒有成為自己想成為的人?十年的“小目標”實現了嗎?

答案一定是人喝水,冷暖自知。

蔣雯娟(企業供圖)

2017年12月26日至27日,飛碟汽車十周年戰略專屬會在杭州舉行。80后掌舵人(飛碟汽車總經理)蔣雯娟分享了飛碟汽車過去10年的發展歷程。對于“00后”UFO車(從2005年五征控股開始),奮斗了10年,當初的想法都實現了嗎?下一個“小目標”會指向哪里?

締造新“人設”

從低速卡車的領跑者,到卡車市場的后起之秀,10年來,UFO汽車憑借奧馳和典途兩個品牌,幾大系列產品,改寫了行業和用戶對“五征”的認識。

會上,五征集團、UFO汽車董事長姜衛東表示,“UFO汽車的10年,對于經歷過的人來說,是漫長的10年。回首過去十年,恍如昨日。”

他說,做中國人自己的車,一直是五征的夢想和堅定不移的追求。2004年夏,原機械工業部部長何光遠率12名中國機械工程學會院士訪問五征,勉勵五征“尊重知識,重視人才,依靠科技再立新功”。同時鼓勵五征抓住機遇發展汽車產業,進一步激發了五征人追求夢想的自豪感。

2005年12月,五征控股浙江UFO汽車,進軍汽車行業。經過半年多的生產技術準備,飛碟汽車日照生產基地于2006年7月獲得國家發改委批準。2007年4月27日,飛碟第一輛卡車在日照下線,五征車夢可能來了!

未來十年,中國汽車工業將面臨難得的發展機遇。

蔣雯娟表示,2009年,汽車下鄉政策的刺激,使得中國汽車產業在短時間內快速增長,產品競爭力在工業快速放量的推動下不斷提升。汽車下鄉政策紅利消失后,市場很快迎來環保升級的新契機,產業發展有了新動力。

市場瞬息萬變。面對同樣的市場機會,不同的企業會有不同的選擇。蔣雯娟說,“對于這兩個市場機會,飛碟每次都準備得更充分。面對排放標準的升級,我們開始探索更長遠的發展策略。比如這一輪環境升級,我們希望市場突破出現在哪個細分市場,相關技術和產品準備向其傾斜。”

在過去的十年里,蔣雯娟認為這是一個從一個新進入者到一個更清晰的UFO汽車戰略和定位的過程。

“我們在過去面對的細分市場做得很好;但是,我們一直期待著做一些以前沒有做過的市場。”蔣雯娟說。

對新市場領域的期待,開啟了UFO汽車轉型升級的進程。經過十年的發展,UFO汽車已經從原來的低速卡車制造標簽上成功脫胎換骨。如今,飛碟車有了新的“人設”。

重構基礎體系

進軍汽車市場,對標國際市場,引領商用車細分市場發展。蔣雯娟對新的“人造”飛碟有明確的設計。

“以前UFO車主要是生產低速貨車的企業;現在,我們已經形成了一個新的戰略,引領面向全球的商用車細分市場的發展。換句話說,未來每一輛飛碟汽車都將按照國際標準制造,這是我們非常明確的產品和市場戰略。”蔣雯娟說,“對標國際市場的目標也是對整個UFO公司的一個重建。”

這意味著重建投資。為了實現對標國際市場、引領市場的理念,UFO汽車在投資上毫不吝嗇。蔣雯娟介紹,在技術發展領域,UFO汽車將從過去單一的局部發展向全球發展轉變;在制造領域,過去十年,飛碟的沖壓、焊接等幾大工序的制造水平都比較低。現在整個制造過程的自動化率已經超過50%。未來,飛碟的整個制造系統將進一步升級到工業4.0標準。供應鏈方面,UFO汽車未來將構建質量更高、一致性更好的供應商體系。

值得一提的是,為了提升產品質量,為用戶創造更可靠的產品,UFO汽車引入了TS16946質量體系和產品可靠性體系,系統地保證產品質量水平。

對此,蔣雯娟曾表示,“UFO是中國第一家引入TS16949質量管理體系的商用車企業,這其實是美國供應商體系的要求。之所以推出這個系統,是出于我們對R&D-制造-供應鏈管理全流程質量保證的關注,讓生產出來的產品質量能從制度上得到保障。”

經過R&D升級、制造能力提升和供應鏈體系優化,UFO汽車為實現其戰略構想奠定了堅實的基礎。

堅實基礎的好處是顯而易見的。“面對新的目標市場,我們有能力提前儲備。進入這個細分市場,在技術要做什么,產品要做什么方面,我們都可以提前一步有戰略儲備。”蔣雯娟說。

“小目標”10萬輛

2007年到2017年這十年,是飛碟汽車奠基的十年,也是收獲的十年。據悉,在這十年間,UFO卡車的累計產銷量達到50萬輛。

2017年是卡車市場的豐收年。UFO汽車的奧馳品牌銷量已經達到3.5萬輛,上市不到一年的新平臺產品銷量也達到了1萬輛。

更有甚者,在這次獨家見面會上,UFO汽車發布了兩款新品——奧馳V6/X6捷途XH中卡。奧馳和捷途的產品系列更加完善,市場覆蓋面進一步擴大。

現場訂車的經銷商數量

此外,在本次獨家見面會上,UFO汽車與冰熊專車簽署了戰略合作協議;兩款新車的現場認購量達到20186輛,為2018年UFO汽車的銷量開了個好頭。

十年奠基,二十年大發展,三十年品牌建設。順利打好十年基礎后,蔣雯娟給飛碟汽車的未來發展定下了一個“小目標”:2020年,銷量達到10萬輛,成為行業前五。

為了實現這一目標,蔣雯娟表示,UFO汽車將在營銷中不斷探索營銷方式,以客戶為中心,提供更符合用戶實際需求的產品和更優質的服務,讓營銷不再局限于企業與經銷商、經銷商與用戶的關系;在內部運營方面,將利用大數據重塑產品,更好地定義產品,同時利用大數據選擇和改善供應鏈;在產品方面,UFO汽車也將順應市場智能化、新能源化的發展趨勢,為用戶提供更先進、體驗更好的產品。

經過十年的不斷耕耘,飛碟汽車的“汽車夢”正在一步步實現。

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