12款漢蘭達(dá)涉水深度多少

哈弗H9 參考價(jià)：19.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(223條)

最近南方雨水很多，因?yàn)樗苌睿芏嘬嚩嫉沽恕Ｆ囋趶?qiáng)降雨天氣出行風(fēng)險(xiǎn)更大，而此時(shí)SUV就成了出行利器。很多城市級(jí)SUV的離地間隙都不太大。今天給大家介紹10款離地間隙相對(duì)較高的SUV，在越野類上有一些造詣，涉水能力更是不在話下。

10.哈弗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià):20.98-27.28萬(wàn)

最大涉水深度:700毫米

長(zhǎng)城早期推出的旗艦SUV哈弗H9是由豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）逆向開發(fā)而來(lái)。車身尺寸完全超越，最小離地間隙206mm，涉水深度700mm。數(shù)據(jù)相當(dāng)搶眼。動(dòng)力方面，哈弗H9搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī):汽油版最大功率252Ps馬力，峰值扭矩355Nm，匹配8速手自一體變速箱；柴油版最大功率190Ps馬力，峰值扭矩420Nm，匹配6速手自一體變速箱。用2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這樣的龐然大物，需要高轉(zhuǎn)速來(lái)彌補(bǔ)動(dòng)力的不足，油耗表現(xiàn)也不悲觀。全系標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶扭矩放大檔，中高端車型還配有全地形響應(yīng)系統(tǒng)。

9.豐田普拉多

指導(dǎo)價(jià):36.9-62.53萬(wàn)

最大涉水深度:700毫米

豐田普拉多在國(guó)內(nèi)被廣泛稱為“霸道”，以其硬朗的車身、強(qiáng)勁的越野能力、堅(jiān)定的車身受到廣大越野愛好者的喜愛。車內(nèi)寬大，外觀硬朗。動(dòng)力方面，普拉多搭載2.7、3.5、4.0三個(gè)排量的不同啟動(dòng)器，4.0車型正在被3.5L版本替代，其中2.7L啟動(dòng)器最大功率120kW，峰值扭矩246Nm；3.5L車型最大功率206kW，峰值扭矩365Nm，匹配6速手自一體變速箱。普拉達(dá)的接近角為32°，離去角為26°，通過(guò)角為22°。離地間隙220mm，涉水深度700mm，普通降雨就完成了。

8.日產(chǎn)途樂(lè)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià):52.00-89.80萬(wàn)

最大涉水深度:710毫米

日產(chǎn)途樂(lè)車型歷史悠久，目前已經(jīng)發(fā)展到第六代。其中，從第四代車型開始，途樂(lè)正式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。曾經(jīng)的越野利器，自2010年全新一代途樂(lè)上市以來(lái)，再次擴(kuò)大車身尺寸，增加豪華內(nèi)飾和配置，似乎意在弱化其硬派越野車的定位，逐漸向大型高端SUV陣營(yíng)靠攏。

7.吉普牧人

指導(dǎo)價(jià):42.95-53.95萬(wàn)

最大涉水深度:750毫米

作為牧民越野愛好者的最愛，它是為越野而生的大玩具。車內(nèi)根本沒有溫馨的配置，也沒有所謂的豪華感和層次感。在城市里開車沒有溫暖。這是一輛貨真價(jià)實(shí)的越野車，沒鋪的路才是它該去的中心。動(dòng)力上，搭載2.8T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0L和3.6L兩款汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的都是5速手自一體變速箱。牧人最小離地間隙223mm，涉水深度高達(dá)750mm，接近角和離去角分別為38°和31°。

6.豐田陸地巡洋艦

指導(dǎo)價(jià):77.10-119.4萬(wàn)

最大涉水深度:750毫米

蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配備了大量的電子底盤技術(shù)，除了保留了梁體原有的可靠設(shè)計(jì)和純機(jī)械懸掛。越野體驗(yàn)更智能更簡(jiǎn)單，性能也是頂級(jí)的。但作為豐田最貴的國(guó)產(chǎn)車，甚至是所有合資品牌中最貴的，蘭德酷路澤的價(jià)值取向更側(cè)重于應(yīng)用和實(shí)戰(zhàn)。在人性化設(shè)計(jì)、便利程度等某些方面，還不如普拉多的弟弟。低配車型在越野技術(shù)和豪華配置上與頂級(jí)車型差距明顯，缺乏壓制力。

5.路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià):92.80-229.8萬(wàn)。

最大涉水深度:780毫米

即使與家族“老大”攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，攬勝運(yùn)動(dòng)版也只是在豪華、保暖、豪華材質(zhì)上不如攬勝。事實(shí)上，它在公路駕駛、動(dòng)力性能、技術(shù)和配置，以及有用的越野實(shí)力方面，都可以超越攬勝，或者說(shuō)它根本就不是。得益于“運(yùn)動(dòng)”曾經(jīng)是當(dāng)今世界SUV/豪華車的主流，攬勝運(yùn)動(dòng)對(duì)“運(yùn)動(dòng)”的水平把握的非常準(zhǔn)確。它不需要和保時(shí)捷對(duì)抗，所以也不必壓倒寶馬，因?yàn)樗凶约簤旱剐缘膬?yōu)勢(shì)，包括越野能力和英國(guó)皇室的豪華氣質(zhì)。

4.江鈴福特撼路者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià):26.58-36.08萬(wàn)

最大涉水深度:800毫米

撼路者是一款脫胎于皮卡的硬派SUV。它方方正正的車頭和寬大的鍍鉻進(jìn)氣格柵都透露著美式皮卡的風(fēng)格。是一款集非承載式車身、豐富配置、7座規(guī)劃、溫馨于一身的硬派SUV。動(dòng)力方面，撼路者搭載2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。采用智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，低速四驅(qū)可放大扭矩2.48倍。路人在通過(guò)方面的表現(xiàn)相當(dāng)出色，最小離地間隙225mm，涉水深度高達(dá)800mm。

3.哈弗H5

指導(dǎo)價(jià):9.48-16.38萬(wàn)

最大涉水深度:850毫米

H5采用非承載式車身，最小離地間隙200mm，最大涉水深度850mm，涉水深度近一米。用朋友的話說(shuō)“這是兩棲攻擊艦嗎？!"動(dòng)力方面，該車型搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱。車身尺寸方面，哈弗H5長(zhǎng)4645mm，寬1800mm，高1785mm，軸距2700mm。關(guān)于這款SUV，外形夠硬朗，內(nèi)飾寬大適用，越野性能也不錯(cuò)，但做工有待提升。如果你很喜歡硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）SUV，但預(yù)算不多，可以考慮哈弗H5。9-12萬(wàn)的價(jià)格還是挺實(shí)惠的。

2.第五代路虎的發(fā)現(xiàn)

指導(dǎo)價(jià):79.80-110.8萬(wàn)

最大涉水深度:900毫米

第五代發(fā)現(xiàn)一改第四代發(fā)現(xiàn)硬朗霸氣的外觀，走時(shí)尚之路，整車外觀和內(nèi)飾幾乎看不到上一代車型的影子。雖然它的外觀在剛推出的時(shí)候備受爭(zhēng)議，但仁者見仁，智者見智，至今仍有一大批粉絲朋友喜歡它，對(duì)新一代發(fā)現(xiàn)抱有好感。發(fā)現(xiàn)新發(fā)動(dòng)機(jī)搭載3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力340Ps，峰值扭矩450Nm，匹配ZF8速自動(dòng)變速箱。其第二代全地形響應(yīng)和順從系統(tǒng)已經(jīng)停止優(yōu)化油門定位、轉(zhuǎn)向響應(yīng)、懸掛系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)。同時(shí)提供五種行駛形態(tài)，分別是普通行駛形態(tài)、草地/礫石/雪地形態(tài)、泥濘/車轍形態(tài)、沙地形態(tài)、大石頭/巨石緩行形態(tài)。

1.路虎攬勝

指導(dǎo)價(jià):1.558-3.328萬(wàn)。

最大涉水深度:900毫米

攬勝不同于路虎的發(fā)現(xiàn)和衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。路虎曾經(jīng)將攬勝改造成豪華公路SUV，車身大幅加長(zhǎng)，軸距達(dá)到了驚人的3122mm。這樣看來(lái)應(yīng)該很少有人用它來(lái)越野了，但路虎還是在攬勝上采用了創(chuàng)新的進(jìn)氣系統(tǒng)。進(jìn)氣口放在機(jī)艙邊緣，最后它的涉水深度直接達(dá)到了900mm。動(dòng)力方面，攬勝搭載3.0T和5.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，另外還有一套混動(dòng)車型可選。

寫在最后

雨季要盡量做好雨季的準(zhǔn)備，盡量減少涉水帶來(lái)的損失。以上車型越野能力毋庸置疑，涉水能力也是目前國(guó)內(nèi)在售車型中最好的。但是，即使你有一輛涉水能力不錯(cuò)的SUV，也不能太放松警惕，一定要量入為出。

攬勝涉水故障被豐田霸凌拖了回來(lái)！

最后:無(wú)論哪輛車在水中熄火，千萬(wàn)不要再嘗試打火，否則會(huì)造成不可挽回的損失。