改款奇瑞瑞虎1.6S的性能怎么樣及其整體簡介

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作為國內自主品牌的領導者之一，奇瑞這幾年的進步有目共睹。作為一家年輕的汽車公司，能取得今天的成績，得到消費者的認可，實屬不易。當然，這離不開奇瑞積極進取，不斷提升產品品質。瑞虎是奇瑞旗下的緊湊型SUV。雖然已經上市好幾年了，銷量也不錯，但是，在激烈的市場競爭中，其幾年來一成不變的設計難免會顯得有些老套，單靠價格的戰術未必奏效。奇瑞顯然也意識到了這個問題，于是一輛全新的改款瑞虎出現在我們面前。

我們拿到的改款瑞虎1.6S車型不僅外觀變化更具當代感，動力系統也有令人振奮的創新。1.6升機械增壓發動機的表現值得期待。在太平洋汽車公布測試數據之前，我們先來看看改款瑞虎車型(以下簡稱新瑞虎)有哪些變化。

外形設計年輕化。

平心而論，雖然老款瑞虎的外形在我心目中并不優秀，但絕對是非常吸引人的類型。畢竟在市場上馳騁多年，有些老套，但似乎并不落伍。新瑞虎的出現讓我徹底取代了在我心目中的老位置。新設計的前臉以時尚和活力沖擊著我的視覺器官。

年輕化設計是目前汽車行業比較流行的設計方向，國內外大部分新車都是如此。新瑞虎的變化無疑更多體現在這方面。X型前格柵不知不覺中給人帶來了憤怒，上揚的大燈加強了這種效果。新瑞虎前臉的線條要豐富很多，但并不會讓人覺得繁瑣。更多直線的運用，顯示出一種男子漢（查成交價|參配|優惠政策）的陽剛之氣。

新款瑞虎的大燈完全煥然一新。棱角分明的設計讓車輛看起來更有活力。LED寬度指示燈的加入響應了時代的號角，點亮后的視覺效果比普通燈泡好很多。大燈接縫不平是很多自主品牌車型的軟肋，新瑞虎也未能幸免。左右大燈不均勻的縫隙還是可以明顯發現的。真的是先看到了身高的差異，然后用手指量了一下！

大部分改動都不會對車輛“傷筋動骨”，所以新瑞虎的側面和以前一模一樣也是可以理解的。不過由于大燈造型的變化，從側面看還是有點兇。215/65R17的輪胎尺寸和之前的1.6升車型一樣，連輪轂都沒變。

相對于前臉，尾部的變化較小。新瑞虎和老款的明顯區別是霧燈的位置從之前的尾門移到了保險杠兩側，造型也不再是之前有些傻傻的圓形，棱角分明的方形更加硬朗。尾燈的造型基本沒變，但是里面的燈組和以前完全不一樣了。新設計的LED剎車燈不僅亮度更高，還具有一定的裝飾效果。

以上是關于改款奇瑞瑞虎1.6S童鞋性能的一些信息，有不同意見可以分享。