全新一代奧迪Q3 40TFSI的性能怎么樣及其整體簡介

奧迪Q3 參考價：27.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1564條)

我看了上一篇關(guān)于一汽-大眾奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的測試文章，是2014年10月發(fā)布的。已經(jīng)四年半沒有更新了。四年足以改變一個人和一輛車。幾年前我考慮買車的時候，老款Q3是我的備選，因為內(nèi)飾和配置的原因最終沒有選擇。幾年過去了，現(xiàn)在我已經(jīng)不年輕了，新Q3也不是我的首選，但是我很羨慕現(xiàn)在年輕的你，有這樣一輛車可以選擇。而新的Q3和我不妨說一句“昨日再見”，感嘆與驕傲。

長相精神可愛。

奧迪Q3是2013年國產(chǎn)的。作為品牌的第三個SUV成員，它的出現(xiàn)讓中國消費者能夠以相對接近的價格駕駛豪華品牌緊湊型SUV。這么多年過去了，雖然中間換了錢，但顯然很難滿足于這樣的“小打小鬧”。

手推車的正面往往給人印象最深刻。舊Q3圓墩的外觀在現(xiàn)在的審美環(huán)境中已經(jīng)失寵。新Q3徹底改款后，使用了最新的家族語言。無論是大嘴、眼睛還是戰(zhàn)斗的正面包圍圈，感覺都很犀利。這是一個精力充沛的年輕人。

相比老款，Q3全新車身尺寸全面升級。至于車內(nèi)空間能有多大幫助，以后再說。整個車身的側(cè)面線條也變得凹凸有致，幾條嫻熟的腰線刻畫出整車強烈的量感。我們的測試車也配備了19寸的大腳，外形與整個車身風(fēng)格相匹配。雖然有無鑰匙進入功能，但不得不說，這把老鑰匙真的配不上這輛車。

整個車尾都充滿了戰(zhàn)斗感。如果不是汽車編輯，我根本不會和老款車型扯上關(guān)系。尾燈的造型與大燈相呼應(yīng)，后轉(zhuǎn)向燈依然是動態(tài)照明的形式，看起來很有質(zhì)感(雖然開車時自己看不出來)。車尾最有靈氣的車屬于后包圍式造型，夸張的設(shè)計有點張揚，但是把年輕朋友的車做的張揚一點有什么壞處呢？

以上是新一代奧迪Q3 40TFSI性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。