新愛麗舍1.6手動的性能怎么樣及其整體簡介

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東風雪鐵龍愛麗舍作為富康（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）988的替代產品，已經在市場上打拼多年。雖然很少出現在媒體上，也沒有鋪天蓋地的廣告，但愛麗舍一直默默為東風雪鐵龍的銷量做著貢獻。但是，以不變應萬變的原則無論如何在車市都行不通。時隔多年，愛麗舍終于換了錢。

這一次，愛麗舍宮的換錢既徹底又不徹底。這話怎么說？從產品上看，愛麗舍的改變并不徹底，只是在外觀和配置上做了一些文章，而底盤、懸掛、動力總成、制動系統(tǒng)等核心部件都沒有絲毫改變，但這些都在意料之中。相比于車輛的變化，愛麗舍定位的變化更為明顯：利用現有的成熟技術降低門檻，將自主品牌中低價位車型擋在門外，同時為自主新車型留出空間。同時，東風雪鐵龍也提出了做“國民車”的目標。

如果你第一次看到新愛麗舍，你可能會感到困惑，熟悉，但又陌生。側面的線條一模一樣。毫無疑問是愛麗舍宮。但是再看前臉。以往溫和的眼神突然變成了“刺眼”的前臉，這是全新愛麗舍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最明顯的變化。此外，雙“人”字形的網也賦予了愛麗舍和它的同胞相同的基因。細節(jié)上也有相應的變化。前臉下方進氣口加大，這似乎是近幾年很流行的做法，霧燈也和以前不一樣。

去后面看看。尾燈也有變化。富康988的尾燈，用了十幾年，現在已經變成了不規(guī)則的形狀。不算美，但能給人足夠的新鮮感。為了追趕潮流，新愛麗舍的后備箱蓋也采用了向后彎曲的設計。如果你仔細看，你會發(fā)現它甚至改了名字。現在，它和雪鐵龍的其他產品一樣，被劃入了C系列，新名字叫C-愛麗舍。

雖然改了，但新愛麗舍的本質沒有變。它的軸距還是2540mm，和之前一模一樣。它的高度保持不變，寬度增加了1毫米。只是車身長度增加了62mm達到4367mm，增加的部分基本都在前后保險杠上。

由于軸距沒變，內部空間不會有太大變化。相信不言而喻，大家都知道基本上可以滿足大部分人的需求。

以上是新愛麗舍1.6手動性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。