2019款A(yù)MG GT50四門(mén)跑車(chē)的性能怎么樣及其整體簡(jiǎn)介

Panamera 參考價(jià)：112.70萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(169條)

奔馳所有的車(chē)?yán)锩婺膫€(gè)最漂亮？如果你能拋開(kāi)你的執(zhí)念，很多人會(huì)說(shuō)CLS。四門(mén)轎跑車(chē)的概念因其誕生而萌芽。當(dāng)你看到它的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，優(yōu)雅/體態(tài)/氣質(zhì)之類(lèi)的詞不應(yīng)該亂用。我經(jīng)常告訴我的朋友，CLS是一輛很棒的車(chē)。運(yùn)行的時(shí)候，——說(shuō)的當(dāng)然是前兩代。

其形象設(shè)計(jì)

第二代CLS出生后，情況開(kāi)始發(fā)生變化。奧迪推出了A7，而寶馬提供了定位更高的6系Gran Coupe。這個(gè)市場(chǎng)還有一個(gè)棘手的角落：保時(shí)捷Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。同胞們包圍了CLS，追求卓越的壓力在所難免。以奔馳一貫的風(fēng)格，輕松大馬力高品質(zhì)開(kāi)路，將CLS升級(jí)到Panamera級(jí)別，直逼6系和A7半頭。所以，當(dāng)AMG GT(參數(shù)|詢(xún)價(jià))四門(mén)跑車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：四門(mén)AMG GT)亮相日內(nèi)瓦車(chē)展，媒體經(jīng)常把這款車(chē)形容為“Panamera的新對(duì)手”時(shí)，我驚呆了：這款產(chǎn)品才是真正的CLS！

是我一廂情愿嗎？你確定四門(mén)AMG GT不是為Panamera跑的？我的奔馳粉想非理性的說(shuō)，CLS是“四門(mén)轎跑”，換代的時(shí)候細(xì)分和擴(kuò)大車(chē)型才是內(nèi)因.不要相信。看：下面這款A(yù)MG GT 50四門(mén)跑車(chē)售價(jià)97.38萬(wàn)，之前的CLS 350售價(jià)96.8萬(wàn)，中期改款后的CLS 400售價(jià)98.83354。你知道標(biāo)題是什么意思嗎？

看看車(chē)身的尺寸和價(jià)格，你就明白了，四門(mén)AMG GT和CLS已經(jīng)形成了一個(gè)角力。這樣一來(lái)，奔馳在面對(duì)兩大對(duì)手Panamera和A7，加上即將推出的寶馬8系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四門(mén)版時(shí)，就有牌可打了。

像CLS一樣，四門(mén)AMG GT的外觀也有爭(zhēng)議，但要小得多。有的人不喜歡車(chē)頭，有的人不喜歡車(chē)尾，根本說(shuō)不出不喜歡什么，就直接說(shuō)“我選Panamera”就走了。在我看來(lái)，四門(mén)AMG GT是一款經(jīng)得起推敲的作品。從中我可以體會(huì)到CLS系列的傳承，車(chē)尾縮短也表明了它向GT進(jìn)化的意愿。就外形而言，已經(jīng)進(jìn)化了。

以上是2019款A(yù)MG GT50四門(mén)跑車(chē)的一些性能信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。