名爵HS 30T怎么樣及其性能簡介

名爵HS 參考價：未上市

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名爵一直強調運動基因，而作為品牌旗下最新的SUV車型，名爵HS（查成交價|參配|優惠政策）也有“年輕”和“運動”兩個標簽。但這些并不是MG HS的全部。在本次試駕前的產品介紹會上，SAIC的工程師告訴我們，MG HS在NVH工程和駕駛舒適性方面也做了大量的優化工作。那么新車的實際表現如何呢？我會在兩天600多公里的長途試駕中找出答案。

MG HS 30T川西高原“勁”與“靜”試駕

名爵HS共推出9款分別搭載1.5T和2.0T發動機的不同配置，售價從11.98萬元到18.98萬元不等。我們這次試駕的主要體驗是搭載2.0T發動機的30T兩驅車型。

外觀和20T差別不大。

MG HS 30T的外觀和20T沒有明顯區別。除了尾部標志的數字銘牌，只能通過輪轂的形狀和紅色制動卡鉗等細節特征來識別。由于本文的重點是試駕體驗，所以外觀只是略圖，不做詳細展開。詳細的靜態體驗，請點擊這里查看我們之前的文章。

選擇靜音的米其林郝躍3st輪胎是MG HS從源頭抑制輪胎噪音的第一步。特別值得一提的是，與名爵HS匹配的郝躍3st輪胎搭載了FlexMax技術，圓形胎肩在受到強烈擠壓時可以變形獲得更大的輪胎接觸面積，從而進一步加強輪胎抓地力，提高整車在激烈行駛和緊急制動情況下的動態極限。

設計感和功能性

名爵HS的內飾不僅在設計上營造了濃厚的運動氛圍，在功能上也優化了運動能力。同時，內飾使用的大量真皮軟包，彰顯了優越的質感。

性能強勁的前排運動座椅，令前排駕乘者極為愉悅。它不僅擁有飽滿的腰腿包裹，一體式頭枕設計提供了出色的頸部支撐，厚實的坐墊和椅背也讓人不必擔心其長途乘坐的舒適性。

以上是MG HS 30T性價比及其性能介紹的一些相關信息。希望對有需要的人有幫助。