捷豹E-PACE性價比怎么樣及其簡介
捷豹一直以賽車和跑車為品牌DNA,但在SUV全球火熱的大環(huán)境下,F-PACE的推出幾乎讓其品牌銷量翻倍;所以捷豹推出第二款SUV——E-PACE也就順理成章,沒有任何后顧之憂。F-PACE的巨大成功也讓這個E-PACE有了很好的藍(lán)圖。
這次我們來到法國科西嘉島試駕這款全新的捷豹E-PACE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),而且是R-DYNAMIC版。此外,廠商還透露,E-PACE不會以進(jìn)口的形式進(jìn)入中國,而是直接采用國產(chǎn)的方式。(這次試駕的是海外車型,所以會和未來的國產(chǎn)E-PACE有些區(qū)別)
德系車通常通過硬朗的線條來表達(dá)運(yùn)動感,而英系車從來不會用這么冷的設(shè)計。圓潤的線條和夸張的輪廓是捷豹一貫的戰(zhàn)術(shù),它從不迎合市場,采用萬無一失的中庸之道。也許正是這樣的傲慢,讓英國車有了自己獨(dú)特的魅力。
R-DYNAMIC車型不僅外觀更加張揚(yáng)和運(yùn)動,還采用了2.0T高功率版本的發(fā)動機(jī)??紤]到國內(nèi)用戶的需求,未來很有可能不會有國產(chǎn)E-PACE的R-DYNAMIC版本,但有可能推出其他運(yùn)動套裝版本。
可能有人會覺得捷豹是一個注重道路的品牌,SUV的外形一定是“短而寬”的。畢竟捷豹的車都是這樣的。不過,相信你的眼光,這個E步真的是“又高又窄又矮”。其實(shí)E-PACE并不是這樣的轎跑SUV,它的重心和坐姿和普通的SUV沒什么區(qū)別。
前擋風(fēng)玻璃上,有一只大豹和一只小豹的細(xì)節(jié)。這是否意味著F-PACE和E-PACE“豹”的大???
即將國產(chǎn),軸距會增加
雖然E-PACE是一款定位緊湊的SUV,但它較小的身材無法與寶馬X1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和GLA相比,尤其是在中國這個尺寸如此重要的市場。所以這款E-PACE在國內(nèi)直接放入加長國產(chǎn)版,相信空間會有明顯提升。
另外,目前捷豹發(fā)動機(jī)序列中,排量最小的也只有2.0T四缸發(fā)動機(jī)。再看競爭對手,寶馬X1和GLA都配備了更小排量的渦輪增壓。所以國產(chǎn)E-PACE有可能推出更低輸出的2.0T發(fā)動機(jī),從而降低門檻,但我相信即使降低了動力,動力依然是E-PACE相比競爭對手的亮點(diǎn)之一。
以上是捷豹E-PACE性價比的一些相關(guān)信息,希望對有需要的人有所幫助。
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