威馬EX5 400 創新版怎么樣及其性能簡介

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作為造車新勢力的一員，威馬在9月底宣布首款車型EX5已經進入量產交付階段，首批1萬輛將在年底前交付用戶。馬官方表示，破萬元訂單是今年3月實現的。在這種熱情的基礎上，EX5能否給消費者一個滿意的答案？今天，我們終于有機會體驗這款全電動SUV了。

隱藏式電感應門把手，類似特斯拉和路虎。當有鑰匙的人靠近車輛時，車門會自動解鎖，門把手會自動翻起，方便車主打開車門。據說很多朋友都選了這個價值1980元的配置(這個配置只能和額外創新款一起選)

至于這塊12.3寸的液晶儀表盤，它的主題是固定的，實際信息也是固定的。可選擇可查看的東西不多，功能上的拓展也比同類全液晶儀表盤略弱。不過考慮到EX5支持車載系統OTA在線升級，希望威馬官方以后能更好的擴展儀表盤的信息功能。

可旋轉的中控面板在比亞迪車型上已經出現，但相比比亞迪在各種模式下可以自由選擇豎屏和橫屏，EX5進入橫屏模式后只能看視頻和控制空調。威馬使用這種橫屏場景的目的很明確，就是為了給乘客更好的觀看和娛樂體驗。

主控界面中的三個圓圈會根據當前的累計使用頻率進行動態縮放。例如，如果你在駕駛過程中一直在導航，頂部的圓圈會逐漸變大，這樣更便于駕駛員在主界面上打開和觀看導航。雖然這樣的細節并不是重大創新，但正是這些細節，恰恰體現了品牌對造車的態度。

中控屏幕反應快，用起來不會感覺不舒服。以導航為例。用百度地圖搜索地點，查路線，類似于手機APP的體驗。相對來說，不會出現即使汽車有導航你也寧愿用手機導航的情況。音樂方面，QQ音樂考拉FM在線音樂播放也豐富了旅程。此外，這款車機還支持用愛奇藝在線看視頻、一鍵自檢車輛、行車記錄儀、微信等功能。可以說這塊觸摸屏是EX5非常重要的賣點，也是它拉開與其他對手差距的地方。

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