新款凱迪拉克CT6 28T的性能怎么樣

凱迪拉克CT6 參考價(jià)：35.97萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(788條)

小時(shí)候，凱迪拉克這個(gè)詞似乎很神圣。加長的車身，總統(tǒng)座駕，洋氣的名字，都是“牛逼”。上課的時(shí)候跟同學(xué)提起“凱迪拉克”總是比搶著說更有意思。正式入華后，刀鋒般的設(shè)計(jì)和“敢為天下先”的口號(hào)都很炫酷。凱迪拉克在我這兩個(gè)階段的記憶中有足夠的分量，以至于現(xiàn)在每次提起這個(gè)品牌，還是有淡淡的感覺在里面。

CT6是國產(chǎn)凱迪拉克的旗艦，設(shè)計(jì)和定位有很多亮點(diǎn)。但其上市后卻是“忽高忽低”。被戲稱為“7系的尺寸，5系的定位，但是3系的價(jià)格”。這不好笑。CT6真的那么不堪嗎？恐怕不行。不到三年，CT6迎來了中期改版。換成了10AT，看起來更年輕了。很好理解。面對(duì)蒸蒸日上的5系和E級(jí)，以及來勢(shì)洶洶的新A6L，CT6的升級(jí)換代勢(shì)在必行。

拋棄大面積鍍鉻后，CT6的臉清新了許多。現(xiàn)在的格子格柵比原來的鍍鉻更內(nèi)斂，更有活力。大燈面積減小，不那么威嚴(yán)，更犀利。如果說CT6以前被貼上“商務(wù)車”或者“大叔一代”的標(biāo)簽，現(xiàn)在它完全配得上30歲的你。它所擁有的是涼而貴，不油膩。

相比同級(jí)對(duì)手，CT6最大的特點(diǎn)就是尺寸。改款后其車長略有增加，現(xiàn)在達(dá)到了5223mm，加上3109mm的軸距，已經(jīng)是大型車的尺寸了。而且是正常比例，側(cè)面看起來比那些后門更長的對(duì)手和諧多了。

CT6全系提供兩種輪圈/輪胎，分別是235/50 R18和245/45 R19。兩種的前后輪完全一樣。這款28T的豪華型是28T的中配。18寸輪圈的氣場(chǎng)不弱，精致優(yōu)雅的造型也很符合它的性格。

尾部有兩個(gè)變化：一是多了一個(gè)尾燈，現(xiàn)在面積更大，造型也和大燈有一定的呼應(yīng)，但看起來沒有老款那么簡(jiǎn)潔；第二，現(xiàn)在的28T車型也是兩邊都是精疲力盡，比以前那種兩邊都是的帥多了。總體來說，新CT6的外觀進(jìn)行了小范圍的調(diào)整，并沒有損害人們對(duì)它的原有印象。年輕的面孔會(huì)吸引更多人的目光，是一次成功的“整容”。

以上是關(guān)于全新凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 28T性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。