英菲尼迪QX靈感將演變成QX70的后繼者

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

在去年的底特律車展上，菲尼迪展示了其Q Inspiration概念車，該車預(yù)覽了由該公司VC-Turbo動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的未來旗艦轎車。今年，英國菲尼迪發(fā)布了QX Inspiration概念車，預(yù)告了該品牌未來的電動(dòng)汽車。我們沒有提供任何關(guān)于功率或范圍的細(xì)節(jié)，但我們知道動(dòng)力系統(tǒng)將使用兩個(gè)電動(dòng)機(jī)(每個(gè)軸上一個(gè))來創(chuàng)建全輪驅(qū)動(dòng)。

在展會(huì)上，我們有機(jī)會(huì)與英國finidi的設(shè)計(jì)總監(jiān)Karim Habib討論QX靈感的概念。我們很想知道這個(gè)概念的靈感來自哪里，當(dāng)它投入生產(chǎn)時(shí)，我們可能希望它能適合英國和菲尼迪的產(chǎn)品線。

談及QX風(fēng)格的設(shè)計(jì)，哈比卜說：“這幾乎就像‘寶貝FX’。這是我們作為小型EV FX的精神形象。”

2003-2017年打造的FX，可能是我們最喜歡的英倫-菲尼迪SUV。最初的FX由3.5升V6或4.5升V8驅(qū)動(dòng)，而第二代車型使用3.7升V6或定制的5.0升V8。

配備5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的FX50產(chǎn)生390馬力，其發(fā)動(dòng)機(jī)從未用于日產(chǎn)或英菲尼迪的其他量產(chǎn)車型，這使其成為該公司歷史上最獨(dú)特的汽車之一。

FX在2014車型年更名為QX70，以符合英菲尼迪新的命名方案，隨后在2017車型年被淘汰。自己觀察QX靈感。從邏輯上來說，它的尺寸和比例表明它可以取代QX70。我們想知道英國菲尼迪何時(shí)/是否會(huì)帶回其最大膽的SUV。現(xiàn)在很高興聽到QX70回歸，這將是一款激進(jìn)的電動(dòng)SUV。

當(dāng)然，因?yàn)槭侨妱?dòng)的，所以這個(gè)QX靈感會(huì)和FX有很大的不同。一些電動(dòng)汽車的陣容可能與其他汽車大相徑庭，但哈比卜說：“對我們來說，每輛汽車都必須像我們期望的那樣向前看，而且只能向前看。不管是不是電動(dòng)車，我們都想做一些超現(xiàn)代的東西。這意味著它既干凈又經(jīng)濟(jì)。”

其他汽車制造商為他們的電動(dòng)汽車選擇了“標(biāo)志顏色”——寶馬選擇了淺藍(lán)色，而奧迪在制動(dòng)卡鉗和徽章上使用了橙色。QInspiration Concept的會(huì)徽有一個(gè)獨(dú)特的紅色影子，叫“舒”，在英倫和菲尼迪的汽車上有過很多不同形式的展示。由于英國菲尼迪將轉(zhuǎn)型為全電動(dòng)品牌，不會(huì)在電動(dòng)車上使用logo顏色，而是堅(jiān)持使用紅色作為整個(gè)品牌的logo顏色。