離合器打滑有哪些癥狀？

離合器是會出現打滑現象的，離合器片在使用中會逐步變薄。厚度下降到臨界時，摩擦力不足，就會出現打滑的現象。打滑時發動機動力會流失，低檔位行車正常，高檔位，負荷大的時候車輛就會出現動力不足的現象、加速時發動機轉速上升而車速不會上升，嚴重者可以聞到焦糊味道，離合器片摩擦產生高溫會散發一種特殊的臭味。

正常手動擋車輛離合器壽命完全可以超過十萬公里，使用壽命與操作方式有直接關系，與行駛環境有直接關系。

離合器由壓盤、摩擦片、飛輪等組成，離合器不僅就有動力開關功能，還具有降低轉速降低發動機負載功能。

離合器工作原理也很簡單飛輪是發動機動力輸出端，摩擦片在壓盤與飛輪之間，壓盤內有強力彈簧，彈簧促使壓盤摩擦片飛輪緊密的結合在一起，這時候發動機動力通過離合器片中心花鍵傳遞給變速箱輸入軸。當需要切斷發動機動力時，踩下離合器，壓盤退回少許，與摩擦片產生了間隙。這時候摩擦片與飛輪分開，所以發動機動力也就切斷了。當需要半聯動的時候，控制壓盤的壓力，就可以促使摩擦片與飛輪打滑，離合器片轉速降低，變速箱輸入軸轉速自然降低，起步時離合器就是處于半聯動狀態。

所以離合器片是一個耗材，車輛每次起步都會產生磨損。但是這個磨損量是非常小的，乘用車十幾萬公里都不需要換離合器片。而非特殊情況下，例如貨車超載，超載起步困難，不得不提高車輛轉速通過離合器半聯動減速的方式來起步，離合器磨損就會加大。陷車時不注意就會直接導致離合器片燒毀。此外干式雙離合器片也存在磨損的情況，不如手動檔車型離合器片壽命長，也是因為頻繁換檔引起的。