奧迪混動版試駕怎么樣?

奧迪A6L 參考價：42.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2595條)

奧迪混動版試駕舒適，也很安靜：

1、作為A6L的插電混動版本，新車與普通版奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）幾乎沒有區(qū)別，尾部的“TSFI e”標識證明了其真實身份。這款車的到來也為限牌城市的消費者提供了新選擇。 外觀方面，插混版奧迪A6L依舊采用了奧迪家族最新的“大嘴”前格柵，搭配大面積鍍鉻裝飾，豪華且沉穩(wěn)；

2、保險杠兩側(cè)的格柵在外觀上進一步提升了運動的氣息。此外，新車車身側(cè)面的腰線延伸至尾燈，與車門線的搭配造型，雖然看起來沒有A8L那么的飽滿，但凌厲的線條充滿張力且十分干練。 尾部的設(shè)計與整個車的調(diào)性不謀而合，整體謙虛且內(nèi)斂，氣場很足。兩側(cè)的尾燈通過鍍鉻飾條相連，內(nèi)部類似鯊魚腮一樣的LED燈帶點亮后極具辨識度。作為一款豪華品牌的中大型車，插混版奧迪A6L在保險杠下方加入了大量鍍鉻裝飾，更顯精致質(zhì)感；

3、被稱為“三維未來感”造型的內(nèi)飾座艙，更多的采用橫向線條布局，簡潔的金屬線條使內(nèi)飾沒有一絲老氣可言，上下兩款觸控大屏均嵌于黑色玻璃質(zhì)感的面板下方，這樣的設(shè)計也是當下最為流行的。此外，作為奧迪虛擬座艙最為主要的表現(xiàn)形式，新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤、上10.1英寸 下8.6英寸雙中控屏，同時內(nèi)置奧迪MMI人機交互系統(tǒng)，提供了極為豐富的日常操作功能，同時也保證了優(yōu)秀的觸感和反饋速度。 不過，工信部上申報的車型并未配備展車所搭載的21英寸輪圈，尺寸為245\/45 R19；

4、輪圈略小意味著胎壁更厚，在外觀改變微乎其微的情況下，也可以在舒適性與良好造型間取得平衡。根據(jù)車型不同，新車還提供不同樣式的輪圈、全景影像、矩陣式LED大燈以及ACC自適應續(xù)航等配置供消費者選擇；

5、動力方面，奧迪A6L 55 TFSI e quattro與插混版奧迪Q5、插混版奧迪A7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型的配置一樣，采用了由2.0T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率185kW（252Ps），電動機功率105kW（143Ps），電池組容量為14.1kWh。傳動方面，新車將搭載7速雙離合變速箱以及quattro四驅(qū)系統(tǒng)。