2020款力獅試駕評測怎么樣?

力獅 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(66條)

2020款力獅（查成交價|參配|優惠政策）試駕評測不錯，下面我來說說評測結果吧：

1、外表低調，但周身都集聚著巨大的能量，這就是斯巴魯力獅。無論6缸水平對置、全時四驅，還是SI-DRIVE系統，都是斯巴魯力獅3.0特有的符號，更是致命的誘惑。 貌不驚人的外表很容易蒙蔽你對它的警惕，但當拋開溫順假面后顯露出的卻是一張兇悍的面孔。力獅依然傳承了其前輩們收斂風格的外表，著眼看去細節之處卻與相比有著諸多變化。前大燈在保留鷹眼造型的基礎上將“眼角”微微上揚，使“目光”更加銳利充滿英氣；

2、同時，前大燈與發動機蓋、保險杠的輪廓線融為一體，線條更加整齊流暢，令鬼臉的造型有所變化。尾燈部分與相比更加靈秀，增加的獨立后霧燈采取低位設計，在霧天行車時不僅保證了安全，同時也不會影響后車駕駛員的視線。 SI-DRIVE，斯巴魯最新科技的應用令力獅的操控性趨于完美，從某種意義上講，力獅已具備斯巴魯的王者之氣。 斯巴魯力獅3.0R裝配了堪稱斯巴魯最新科技的SI-DRIVE系統，這個系統并不是我們意想中簡單的運動模式和普通模式，而是真正意義上改變發動機和變速箱工況的不同電腦設定；

3、我曾經有過一個想法，就是為我的車加裝一塊附加電腦，通過時時改變不同電腦調校使我的車在不同路況和時間滿足我對動力輸出的不同需要。而現在SIDRIVE系統滿足了我這方面的需要。SIDRIVE系統提供了三種駕駛模式：智能（Intelligent）、運動（Sport）、超級運動（SportSharp）。在三種不同模式下，發動機的功率輸出曲線得到了不同的設定，變速器的換擋時機也有相應的調整，換句話說，力獅3.0R可以為我們提供了三種截然不同的駕駛感受。