日系車(chē),美系車(chē),德系車(chē)各自的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,我想我們先來(lái)簡(jiǎn)單的了解下日、美、系的各大主流車(chē)企。首先從日系上來(lái)看,我們所熟知的便是“三強(qiáng),”,本田、豐田、日產(chǎn)。而美系為代表的則是通用、福特、克萊斯勒三大品牌,德系必然就是bba了。知道了各個(gè)車(chē)系主流品牌之后,我們?cè)賮?lái)看看它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)。
還是先從日系車(chē)開(kāi)始,對(duì)于日系車(chē)我們首先能想到的便是其燃油經(jīng)濟(jì)性好。當(dāng)然這也源自日系廠商對(duì)新技術(shù)的高投入,例如豐田的vvt、本田的vtec這樣的氣門(mén)控制技術(shù),同樣也有小型渦輪增壓技術(shù)等。除此之外日系車(chē)強(qiáng)調(diào)的經(jīng)濟(jì)性是一個(gè)整體的概念,不僅是油耗低,更要耐用和維修費(fèi)用低。相比日系車(chē)追求的燃油經(jīng)濟(jì)性,歐系車(chē)則更多的在追求操控和動(dòng)力性,所以在動(dòng)力上現(xiàn)在主要是以渦輪增壓和燃油直噴為基礎(chǔ),最有名氣我想就是大眾的tfsi技術(shù)。至于美系車(chē),我想豪華、大氣、排量大,一般都搭載三點(diǎn)幾,甚至五點(diǎn)幾的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這也是美系車(chē)的獨(dú)特魅力。
至于缺點(diǎn),目前來(lái)看雖然日系車(chē)在成本控制上做得很好,但也導(dǎo)致一些不容易被發(fā)現(xiàn)的零部件質(zhì)量比較低,設(shè)計(jì)方面對(duì)安全性的重視程度不夠好,也就是我們常說(shuō)的不安全。而德系車(chē)我們都知道過(guò)度依賴技術(shù)和設(shè)計(jì)的先進(jìn)性,選材不計(jì)成本,所以車(chē)價(jià)偏高。至于美系車(chē),我想過(guò)分的強(qiáng)調(diào)大馬力和大車(chē)身,則導(dǎo)致給人以油耗大的壞印象。總的來(lái)看,各個(gè)車(chē)系都有各自的優(yōu)缺點(diǎn),至于選擇哪個(gè)系別,還是看自己的需求。
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