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2024-10-21 16:06:03 作者:資訊小編
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車在高速行駛時,根據空氣動力學原理,我們知道汽車在行駛過程中會遇到空氣阻力,圍繞汽車重心同時產生縱向、側向和垂直上升的三個方向的空氣動力量,其中縱向為空氣阻力。

為了有效地減少并克服汽車高速行駛時空氣阻力的影響,人們設計使用了汽車尾翼,其作用就是使空氣對汽車產生第四種作用力,即產生較大的對地面的附著力,它能抵消一部分升力,有效控制汽車上浮,使風阻系數相應減小。使汽車能緊貼在道路地面行駛,從而提高行駛的穩定性能。目前大多數汽車尾翼都是根據車身的寬度,經過精確計算用玻璃纖維或碳素纖維制成的,既輕巧又堅韌,不宜過大也不宜過小,不然反而會增加轎車的行車阻力或起不到減阻節能的作用。一般情況下,不同形狀的車身和不同的行駛速度,造成空氣動力壓值的差異,故其空氣阻力系數也不同。

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