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2024-10-22 18:12:03 作者:資訊小編
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1、豐田近年來主推的TNGA架構(gòu)是如今時代發(fā)展的產(chǎn)物,該架構(gòu)下的產(chǎn)品特性已經(jīng)與豐田的老產(chǎn)品產(chǎn)生了一定的差異性了。而總體來說這些變化是好的,起碼我們可以感受到更符合時代的產(chǎn)品力表現(xiàn),我們可以用更少的錢或是用同樣的代價得到更好的享受;

2、相對來說,新一代ES在外觀上帶來的改變就沒有第十代凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)那般令人覺得顛覆,其依舊延續(xù)老款車型的整體風(fēng)格,但卻在細(xì)節(jié)上的調(diào)整令得它更為張揚(yáng)和運(yùn)動,包括像是造型更為夸張的紡錘式進(jìn)氣格柵,重新設(shè)計(jì)但依舊犀利的LED大燈組,更富有肌肉感的線條。當(dāng)然,ES在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上改動使得它比上一代要精致許多,擋次也高上不少,再加上新ES全車尺寸的加大,帶來的效果是顯而易見的,就是大車帶來的氣場,那是相當(dāng)符合一部分人的審美;

3、也正如外觀帶來的變化一樣,新ES整體風(fēng)格與上代ES接近,依舊豪華感十足,也展露了其一貫豐富的層次感。最為重要的是,新一代ES已經(jīng)與雷克薩斯旗艦型轎車LS設(shè)計(jì)風(fēng)格非常相似,像是在儀表臺旁的駕駛模式選擇旋鈕、車廂的線條、門把手設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)等地方,展現(xiàn)的是一種來自東方的美學(xué),很對我們亞洲人的口味。更何況除卻中控大屏的屏占比不一樣之外,這樣的一套內(nèi)飾在高配和低配車型上的差別很小,豪車應(yīng)有的高級感和質(zhì)感滿分,這才是其一直以來給到消費(fèi)者最大的滿足之一。

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