雙VVT-i是什么意思

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VVT-i就是連續可變氣門正時技術。這種類型的發動機作用是調整進氣門的開關時間，加強進氣效果和燃燒效率。而雙VVTi是同時對進氣門與排氣門的開關時間進行干預調整，綜合效果自然就比單一對進氣門進行調整要好很多。雙VVT-i是分別控制發動機的進氣系統和排氣系統。在汽車加快車速時，控制進氣的VVT-i系統就會使進氣的時間提前并延遲排氣的時間，這樣可以提高氣門的升程，加大進氣量，使得汽油可以完全燃燒，實現低碳排放的目的。

雙VVT-i發動機是豐田公司的智能可變氣門正時系統的英文縮寫。目前最新款的豐田汽車的發動機大部分都安裝了VVT-i系統。即便是一個小小的渦輪增壓器，也能有效地提升發動機的動力，其運行原理是：當發動機從低速轉換高速時，系統電子計算機就會自動將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪，在壓力的驅使下，小渦輪就會沿著齒輪殼的反方向旋轉一定的角度，使凸輪軸在60度角的區間內向前或向后旋轉，從而調整進氣門開關的時間，使調節氣門正時達到連續性。