為什么開別克有面子，別克跟大眾哪個有面子

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別克是美系車在中國不可或缺的得力助手。日常生活中，群眾自然形成了一種觀念，開別克車特別有面子。甚至有人會拿別克和大眾做比較，兩者誰的臉更大，眾說紛紜。

為什么開別克很有面子？

別克進入中國的歷史可以追溯到清朝，末代皇帝溥儀買了一輛新的四門別克高級轎車。到了20世紀（查成交價|參配|優惠政策）30年代，別克已經成為政客和商人的首選。這是第一款進入中國市場的美國車型。后來通用將成熟的別克車型引入中國市場，一進來就以新世紀（查成交價|參配|優惠政策）、GLX、GL車型打開了高檔車型的局面。商務車的形式讓國人感覺很大氣，自然就形成了非常豪華的形象。如今別克在國內最貴的車型GL8也不過50萬，不算豪車。但是別克在中國開了第一槍，然后出了一款低端車型。人們仍然會認為這是一輛非常值得尊敬和高貴的車。

別克和大眾哪個有面子？

從普通人的角度來看，別克顯然比大眾更值得尊敬。因為大眾在中國用桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）、捷達（查成交價|參配|優惠政策）等廉價車型征服了世界，中國人買得起車的時候基本都是捷達、桑塔納，夸張點說就是爛大街。十幾年前我們結婚的時候，大家都喜歡用“子彈頭”別克做婚車，覺得特別。大眾樹立的品牌形象，在群眾眼里真的沒有別克高。