因?yàn)槎丬囎约撼隽耸鹿剩瑑绍嚐o接觸事故全責(zé)認(rèn)定

看起來我們是受害者，因?yàn)槲覀冏约旱氖鹿剩皇恰Ｈ绻覀円驗(yàn)檫`規(guī)駕駛機(jī)動車而避免了事故的發(fā)生，那么很可能我們將承擔(dān)事故的主要責(zé)任甚至全部責(zé)任。也有可能是因?yàn)閷Ψ杰囕v違規(guī)操作，我們避讓并撞上了其他車輛，所以是違規(guī)車輛的全責(zé)。

兩車非接觸事故全責(zé)認(rèn)定

交通事故不需要兩車相碰，接觸也不能成為交通事故的前提條件。只要駕駛存在過錯，導(dǎo)致當(dāng)事人經(jīng)濟(jì)損失或者人身傷亡的，就稱為交通事故。

有兩種常見的非接觸事故：

1.機(jī)動車遇到非機(jī)動車。

這種情況在路上并不少見。如果非機(jī)動車騎行因該車違規(guī)操作被嚇得摔倒，該車承擔(dān)事故全部責(zé)任。如果機(jī)動車沒有違章，而你被正常行駛的車恐嚇，那么非機(jī)動車就要承擔(dān)事故的責(zé)任。如果雙方都有過錯，汽車也要承擔(dān)一定的民事責(zé)任。

2.繞過違法車輛，與其他車輛發(fā)生碰撞。

即使沒有與造成事故的車輛發(fā)生碰撞，行為人也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故責(zé)任，因?yàn)檫`法停車妨礙正常行駛的車輛繞行，在繞行過程中無法及時避讓對向正常行駛的車輛，所以違法停車的車輛將承擔(dān)碰撞事故的全部責(zé)任。

非接觸事故多發(fā)生在急轉(zhuǎn)彎、違章停車場、交叉路口、濫用遠(yuǎn)光燈、路邊停車和行駛車門、人員密集的地方，騎車人較多，非機(jī)動車行駛隨意性較高。所以在經(jīng)過這個路段的時候，要注意觀察周圍。