雪佛蘭科沃茲L2B通病，科沃茲L2B發動機詳解

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眾所周知的L2B發動機可以說是通用集團小排量發動機的功臣。L2B發動機廣泛應用于很多車型，如凱越（查成交價|參配|優惠政策）、新英朗（查成交價|參配|優惠政策）、寶駿730（查成交價|參配|優惠政策）、經典科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）、五菱榮耀（查成交價|參配|優惠政策）等。無數次的測試和巨大的市場份額驗證了這款發動機成熟可靠的性能。但是，發動機再好，也會有通病。你知道L2B發動機的常見故障嗎？

l2b發動機分為兩個版本，一個是通用自己用的S-TEC發動機，一個是五菱和寶駿用的P-TEC系列。這兩個系列的L2B發動機是不一樣的。S-TEC發動機是P-TEC系列的升級版，S-TEC主要裝備在別克和雪佛蘭的緊湊型車上。P-TEC系列用于五菱貨車。S-TEC在靜音和震動的抑制上明顯優于P-TEC系列。

L2B發動機最大的通病就是進氣歧管異響。當你深踩油門快速加速時，發動機艙內會有持續的類似煤氣爐點燃的聲音，松開油門后聲音消失。后來很多人發現進氣歧管真空單向吸氣閥損壞，所以出現這個問題時，只需要更換一個單向吸氣閥就可以解決問題。L2B發動機進氣歧管長期處于高溫狀態，真空閥膜片老化較快。老化后，由于吸力，擋板撞擊進氣歧管產生異響。

L2B低扭矩動力充足，DVVT正時，鑄鐵發動機，耐用性強。S-TEC系列質量穩定可靠，加速噪音低，動力傳輸穩定強勁。借助DVVT技術，改變L2B的氣門正時，使L2B在低速時有更好的燃油經濟性和動力性。