0號柴油兌多少汽油達到防凍？0號柴油結冰處理辦法

在寒冷的北方，柴油一般標有-10、-20、-35和-50。標志越高，其防凍能力越強。但很多柴油車主表示，不能總是加低標號柴油，尤其是需要從北到南跨省運輸貨物的司機。那加汽油防凍怎么樣？0號柴油摻多少汽油才能達到防凍？

0號柴油摻多少汽油才能達到防凍？

柴油不能和汽油混合。柴油發動機使用汽油和柴油的混合物會導致發動機爆震，損壞發動機零件。爆震的主要原因是柴油和汽油的壓縮比不同。柴油機可以壓縮柴油但不能壓縮汽油，會影響發動機的性能。雖然汽油不能加，但是我們可以加煤油防凍。煤油和柴油的比例是1: 50。

0號柴油結冰處理方法

1.如果車輛可以推，可以嘗試將車輛推到比較暖和的地方，等待柴油自然解凍。解凍后，在柴油中加入抗凝劑；

2.我們也可以嘗試在柴油中加入適量的煤油。煤油的低凝固點可以有效改善柴油的流動性。但是，我們必須添加適量的煤油。煤油太多容易損壞發動機。

3.用噴燈烘烤噴油泵、輸油泵和連接的油管。解凍后，將油桶插入油管，將油管連接到輸油泵，泵出機油并排空空氣，然后啟動發動機。這種方法需要專業的高手來操作。

-10號柴油和0號柴油的區別

兩者最大的區別就是冰點不同。科學上講-10柴油的冰點是-10攝氏度，而-0柴油的冰點是0攝氏度。但考慮到所有的使用環境，0 #柴油適合在8到4下使用，而-10#柴油適合在4到-5下使用，除了冰點之外，兩者的性能沒有區別，所以混合使用不同等級的柴油不會對車輛造成不良影響。