自動擋怎么彈射起步，自動擋彈射起步技巧

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發動是一個很酷的操作，可以讓車子在啟動的瞬間獲得最大的扭矩，然后像子彈一樣飛出去。啟動是賽車在很多比賽中必須使用的技能。那么問題來了，一般的自動擋是怎么彈射起步的？

自動彈射起步技巧(以寶馬M4（查成交價|參配|優惠政策）為例)

1.彈射起步對發動機和變速箱的消耗遠高于一般駕駛，所以很多廠家對彈射起步都有若干次的要求。超過規定次數發動機或變速箱損壞，廠家不保修，所以玩彈射器啟動要先暖車；

2.關閉ESP相當于關閉寶馬M4的DSC。這樣發動機就可以隨意輸出；

3.將變速箱調到手動模式，這樣變速箱的檔位就可以固定在一檔。利用變速箱第一檔的最大傳動比，使發動機輸出的扭矩最大化，從而獲得最強的彈射起步扭矩。

4.把剎車踩到底；

5.把油門踩到底；這里的降檔相當于打通了車輛的秒脈沖，連續踩油門就可以激活這種模式。此時車輛會認為你需要車輛發揮最大動力性能，彈射啟動功能會被激活；

6.使用巡航來調整轉速。向上是增加，向下是減少。目的是控制油門踩到底時發動機的最大轉速。汽油的最大扭矩轉速并不是最高轉速，取決于各自的車型。這款寶馬M4的最大扭矩轉速為3000-3500轉，所以通過巡航設置為最高3500轉；

7.發動機達到設定的最大速度后，立即松開制動器。這時候車輛就可以沖出“biu”了。

很遺憾的告訴你，并不是所有自動擋的私家車都能實現彈射起步，其中一大原因就是ESP無法關閉。ESP會在起步時限制發動機的轉速，不會讓發動機輸出最大扭矩，之后就無法實現彈射起步。所以，如果想啟動自動彈射，首先需要車輛關閉ESP。

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